奧迪 A6L 3.0T 四驅(qū)這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面，它的造型有時(shí)尚感，像 2018 款的圓潤設(shè)計(jì)就很獨(dú)特，保有量大，保值率穩(wěn)定。運(yùn)動型的前后杠和 S-line 標(biāo)識增加了運(yùn)動氛圍，輪轂大且成色新，還有紅色卡鉗，辨識度高。

燈光配置不錯(cuò)，遠(yuǎn)近光燈和 LED 日間行車燈均為 LED 光源，功能也比較豐富，但矩陣式大燈需選裝。

內(nèi)飾方面，有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)比如雙炮筒白底紅指針儀表盤、三輻運(yùn)動方向盤、中控臺上的銀色飾板；不足的是中控屏尺寸小，車機(jī)系統(tǒng)功能少，缺少氛圍燈。

座椅方面，雖有運(yùn)動包圍，但內(nèi)飾風(fēng)格仍偏沉穩(wěn)，棕色座椅不張揚(yáng)，還有遮陽簾提高隱私性。

配置方面，基礎(chǔ)配置有前/后雷達(dá)、360 度全景影像、方向盤換擋等，但座椅加熱/通風(fēng)、主動安全配置等需要選配。不過中控的實(shí)體按鍵實(shí)用性強(qiáng)。

動力是這款車的一大亮點(diǎn)。搭載 3.0T V6 發(fā)動機(jī)，最大功率 272 馬力，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，官方 0-100km/h 加速時(shí)間為 6.5 秒，動力輸出體感猛，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持。

發(fā)動機(jī)方面，像 2018 款的 EA837 全鋁 V6 發(fā)動機(jī)，機(jī)械增壓，故障率低、維護(hù)成本低、動力輸出直接、發(fā)動機(jī)倉溫度低。而現(xiàn)在的 EA839 渦輪增壓發(fā)動機(jī)也有優(yōu)勢，比如靈活的增壓系統(tǒng)布局、AVS 配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的可變氣門正時(shí)和升程控制技術(shù)等，能在燃油經(jīng)濟(jì)性與性能輸出之間達(dá)成平衡。

不過，現(xiàn)在的車型四驅(qū)形式變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)，相比之前的全時(shí)四驅(qū)在駕駛感受上有差距。還有變速箱也有變化，耐用度和效能有待觀察。但綜合來看，如果您能接受這些變化，奧迪 A6L 3.0T 四驅(qū)仍是一款很有魅力的車。