方程豹 5 白色云輦版目前還未交付。方程豹 5 云輦旗艦版預計在 2024 年初正式交付，而截至目前，其交付工作尚未完成。

方程豹 5 云輦旗艦版有諸多優(yōu)勢。動力方面，即使在虧電情況下也動力充足。其搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅系統(tǒng)，總功率達 505kW，總扭矩 760 ?！っ祝?-100km/h 加速僅 4.8 秒。能耗表現(xiàn)出色，CLTC 純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航超 1200km，虧電油耗 7.8L/100km。

懸架方面，云輦旗艦版的云輦-P 標準版能兼顧舒適和操控。它能實現(xiàn)高度控制、阻尼控制、多級剛度、四輪聯(lián)動等功能。最小離地間隙可在原有基礎上升 50mm 和下降 25mm，涉水深度增加，通過性更好。面對減速帶等路況，抗沖擊能力強，顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復穩(wěn)定。不過，其耐久性還需時間驗證。

越野性能不錯，標配智能三把鎖，還有 16 種駕駛模式可選，如蠕行、豹式掉頭等。最大充電功率 100kW，在插混中處于領先水準，且只需加 92 號油，不挑食。

配置豐富，座椅材質有 Nappa 真皮和類麂皮可選，二排座椅增加通風功能。還有流媒體后視鏡、UWB 數(shù)字鑰匙、電動車側腳踏板等，后期通過 OTA 能享受智能迎賓、露營調平等功能。

但要注意的是，離交付還有一段時間，如果您著急用車，需要慎重選擇。而且即便云輦旗艦版優(yōu)勢明顯，也并非完美無缺。比如車高在下降到最低時仍超過 1 米 9，要是能再低一點會更方便。與仰望 U8 上的云輦-P 相比，U8 具有三級剛度和智能駕駛系統(tǒng)的路面預瞄，而豹 5 只有兩級剛度且無法實現(xiàn)路面預瞄，但這只是定位不同，畢竟兩車定價差異大。