方程豹豹 5 作為一款新能源硬派 SUV ，有著諸多出色的特點(diǎn)。在越野性能方面，它擁有多達(dá) 16 種駕駛模式，包括特殊工況類的蠕行模式、豹式掉頭等，還有智能、雪地、沙地等 7 種越野模式，基本覆蓋了各種日常場景需求。標(biāo)配智能三把鎖，電四驅(qū)的能量中鎖能在 10 毫秒內(nèi)完成前后軸的能量轉(zhuǎn)移，比大 G 的機(jī)械中鎖快 30 倍，輕松應(yīng)對單輪或多輪打滑的極限越野場景。動力上，采用越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)搭配前后雙電機(jī)，能爆發(fā)出 505 千瓦的最大功率和 760 牛米的綜合系統(tǒng)扭矩，超越大 G 的 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

在能耗方面，豹 5 的 DMO 超級混動越野平臺表現(xiàn)出色。高速場景下油耗 9.0 升，城市場景下油耗 8.8 升，與官方給出的綜合虧電油耗 7.8 升每百公里的數(shù)據(jù)相差無幾。其 EHS 電混系統(tǒng)會根據(jù)駕駛操作和路況智能切換行車模式，在高速和城市工況下都能實(shí)現(xiàn)高效能耗表現(xiàn)。而且還有熱泵能量管理系統(tǒng)，熱管理效率高。

內(nèi)飾上，豹 5 采用很多硬朗線條刻畫，有方形元素點(diǎn)綴，中控臺配備三塊屏，分別是 15.6 英寸的 2.5k 高清中控多媒體屏、12.3 英寸的全液晶儀表屏和 12.3 英寸的副駕多媒體娛樂屏，還搭載 FiLink 智能座艙，智能化程度優(yōu)于大 G 。

不過，奔馳大 G 作為傳統(tǒng)硬派越野車的代表，實(shí)力也很強(qiáng)勁。它有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野四種駕駛模式，在越野模式下能通過中控屏實(shí)時讀取實(shí)用的越野信息。大 G 配備的 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 310 千瓦，最大扭矩 610 牛米，動力輸出充沛。

總的來說，方程豹豹 5 更智能化、能耗控制更好，而奔馳大 G 作為傳統(tǒng)強(qiáng)者，也有著自身的優(yōu)勢。當(dāng)它們停在一塊，確實(shí)是各有魅力。