捷途x 95 2020款試駕怎么樣?
外觀方面,前臉采用繁星式進(jìn)氣格柵,搭配矩陣式犀利 LED 燈組,氣場上很足。側(cè)面懸浮式車頂和大尺寸輪轂的設(shè)計(jì),讓車身緊致動(dòng)感。車尾高位剎車燈和貫穿鍍鉻飾條增加了層次感。整體造型硬派運(yùn)動(dòng),能吸引不少路人目光。
內(nèi)飾方面,科技感很強(qiáng),雙 12.3 英寸連體屏和 9 英寸空調(diào)觸控屏,功能豐富。車內(nèi)氛圍燈可自動(dòng)變化,座椅采用帶縫線的打孔皮質(zhì),電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適感不錯(cuò)。配置也相當(dāng)豐富,主駕座椅 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景天窗、氛圍燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后區(qū)獨(dú)立空調(diào)、手環(huán)/手機(jī)鑰匙、手機(jī)無線充電、電動(dòng)感應(yīng)尾門、交通標(biāo)志智能識(shí)別、360°高清泊車系統(tǒng)、后車盲點(diǎn)車輛識(shí)別警示系統(tǒng)、變道輔助等均有配備。
動(dòng)力方面,搭載 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 145KW,峰值扭矩 290N.m。渦輪介入遲滯時(shí)間較明顯,但在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)有不錯(cuò)的扭矩輸出。油門和制動(dòng)踏板腳感輕盈,上手容易,常規(guī)速域可控性好。高強(qiáng)度籠式車身,帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立多連桿后懸架搭配博世第九代 ESP,轉(zhuǎn)向手感和懸架反饋偏向居家舒適。在運(yùn)動(dòng)模式下,低檔位能調(diào)用到更高轉(zhuǎn)速,油門響應(yīng)度和整車隨動(dòng)性都有明顯提升。
駕駛體驗(yàn)方面,加速測試中,初段輪胎有輕微打滑,成績令人滿意。全力制動(dòng)時(shí),ABS 介入及時(shí),體感不突兀,懸掛支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。噪音控制方面,100km/h 時(shí)速內(nèi)的噪音波動(dòng)小,靜音效果較好。
總體來說,捷途 X95 2020 款在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過,也存在一些小瑕疵,如渦輪介入遲滯、尾部設(shè)計(jì)平淡等,但結(jié)合其價(jià)格和整體表現(xiàn),還是具有較高性價(jià)比的。
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