方程豹 5 的大梁非常行！它采用了混動(dòng)專用非承載式車身，這使得整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗扭剛度都很出色。

先看動(dòng)力，方程豹 5 動(dòng)力系統(tǒng)超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，純電狀態(tài)也能提供 370kw 最大功率。搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)型號(hào)，熱效率超 40%。電機(jī)前驅(qū) 200kw，后驅(qū) 285kw 峰值功率。這為車輛在各種路況下提供了強(qiáng)大動(dòng)力保障。

在通過性方面，標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm。云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm。還搭載云輦 -P 主動(dòng)液壓懸架，四輪聯(lián)動(dòng)，四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，露營一鍵調(diào)平。

拖拽、脫困能力也很強(qiáng)，車頭車尾共四個(gè)錨點(diǎn)，具備 2.5 噸拖拽資質(zhì)，能經(jīng)得起 3 萬牛米以上的拖拽。首搭 4L 專用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖，平衡車輪動(dòng)力輸出，提高越野脫困能力。

整車安全性上，越野專屬刀片電池雙層排布，有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過車身、大梁、下護(hù)板形成環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。CTC 技術(shù)讓車既舒適又能越野，整車扭轉(zhuǎn)剛度對(duì)比同級(jí)別越野車提升 38%，質(zhì)心下降 110mm，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44°，前后軸荷比 50:50，空間利用率提升 49.7%。

綜合來看，方程豹 5 的大梁在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)力性能、通過性、拖拽脫困能力和安全性等方面都表現(xiàn)出色，是一款非?？孔V的車型。