極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

極氪成立于 2021 年3月，由吉利汽車和母公司吉利集團(tuán)共同投資創(chuàng)立。2021 年 8 月，極氪完成 5 億美元 pre-A 輪融資，投后估值約 90 億美元。2022 年 10 月底，極氪分拆獨(dú)立。2022 年 12 月，極氪向美國證監(jiān)會秘密遞交 IPO 注冊文件。

2023 年 2 月 13 日，極氪完成新一輪融資。本輪融資由 Mobileye 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Amnon Shashua、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家參投。極氪以 7.5 億美元的價(jià)格向 5 名投資者發(fā)行 1.39 億股 A 類優(yōu)先股，按悉數(shù)攤薄及已轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)計(jì)算，本次發(fā)行完畢后，這部分優(yōu)先股占極氪總股本的 5.77%。投資完成后，極氪整體估值約 130 億美元。

在美股上市的國內(nèi)新能源車企中，理想市值遙遙領(lǐng)先，蔚來市值也較高，小鵬市值相對較低。極氪的融資進(jìn)展迅速，成立后不斷獲得資本支持。此次募得的資金將主要用于極氪產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、全球化業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶體驗(yàn)提升。

極氪在發(fā)展過程中，銷量表現(xiàn)不俗。2022 年，極氪 001 全年交付約 7.19 萬輛。2023 年目標(biāo)銷量為 14 萬輛，計(jì)劃年內(nèi)推出兩款新品，目前極氪 009 已交付，ZEEKR X 預(yù)計(jì)于 2023 年 4 月的上海車展正式發(fā)布，并在年內(nèi)上市。

不過，極氪也面臨一些問題，比如整車毛利率處于行業(yè)較低水平，2022 年上半年僅在 5%左右。目前，極氪尚未完全解決 2022 年底訂車客戶的過渡問題，2023 年 1 月銷量出現(xiàn)下滑。但極氪背靠吉利和眾多強(qiáng)大的合作伙伴，未來發(fā)展仍值得期待。