首先在智能座艙方面，基于 8295 芯片構(gòu)建的算力平臺，率先升級為極氪 AI OS。它能通過遍布座艙內(nèi)外的傳感器，實(shí)現(xiàn)多維度的主動感知，像人類一樣精準(zhǔn)理解各種場景和需求。AI Eva 擁有強(qiáng)大的自然語義識別能力，每個原子指令能實(shí)現(xiàn)超 100 種泛化語義輸入，實(shí)現(xiàn)幾乎完全脫手的全場景語音閉環(huán)，車控指令超過 15 萬種。而且它還能長期學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，“察言觀色”提前預(yù)判并主動服務(wù)，比如主動提醒擁堵并推薦路線，檢測危險距離并提醒等，提供了 30 多項主動服務(wù)功能。

在智能駕駛方面，搭載浩瀚智駕 2.0，基于激光雷達(dá)和雙 OrinX 智駕芯片。其帶來了場景認(rèn)知大模型 SCM 和交互式規(guī)控大模型 IPM，新增超 1000 種交通場景，認(rèn)知準(zhǔn)確度大幅提升。能提前 1.2 秒預(yù)判周邊車輛和行人，準(zhǔn)確性提升，碰撞風(fēng)險減少。實(shí)現(xiàn)了泊車場景和路口場景端到端，泊車時間最快縮至 23 秒，覆蓋場景更全面，還將指尖泊車升級為遙控指尖泊車，有記憶泊車功能，并將在 2024 年年底實(shí)現(xiàn)更多位置點(diǎn)的領(lǐng)航服務(wù)功能。率先開啟城市 NZP 通勤模式，支持超 30 種復(fù)雜路口，持續(xù)升級打通各種智駕“斷點(diǎn)”。未來還將開通城市 NZP 和城市 NZP+，實(shí)現(xiàn)全場景城市智駕。高速 NZP 功能覆蓋全國高速、高架道路，能應(yīng)對多種大車危險場景，有效抵擋惡意加塞。

此外，在動力和充電方面，新車配備 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率 580kW，最大扭矩 810N·m。有 100 度麒麟電池包和 95 度神行電池包可選，神行電池包最大充電倍率 5C，充電速度快。

總的來說，極氪 001 OTA 1.0.3 在智能座艙、智能駕駛和動力充電等方面都有顯著升級，為用戶帶來更出色的體驗。