如果您的奧迪 A6L 出現(xiàn)冷車加速不暢的情況，可以按照以下步驟進行檢修：

首先，用解碼器讀取故障碼。像這輛奧迪 A6L 就顯示了進氣管流量控制風門故障、燃油壓力調(diào)節(jié)電磁閥短路、混合氣調(diào)校系統(tǒng)過稀、汽缸噴油量偏差等故障碼。

然后，查看相關數(shù)據(jù)組。比如第 140 組數(shù)據(jù)，行車時 2 區(qū)數(shù)據(jù)會隨負荷增加而變化，怠速時為 3500kPa，與經(jīng)驗值相比偏低。3 區(qū)數(shù)據(jù)在急加速時只能達到 350kPa，也低于正常水平。這可能是汽油濾芯臟污或汽油泵本身的問題。

接著，檢查汽油濾芯，若發(fā)現(xiàn)倒出的汽油很臟，就更換汽油濾芯。但更換后如果數(shù)據(jù)仍無太大變化，就要進一步分析。

之后，讀取長期修正數(shù)據(jù)。正常車輛長期修正在±5％以內(nèi)，而此車數(shù)據(jù)為正值且偏離正常值很多，說明混合氣調(diào)節(jié)出現(xiàn)嚴重偏差，發(fā)動機控制單元極力加濃來維持工作狀態(tài)，進一步驗證了混合氣過稀的故障。

再接著，確定故障點。根據(jù)故障碼提示，燃油壓力調(diào)節(jié)閥對正極短路，拆下進氣管尋找電磁閥，發(fā)現(xiàn)其在高壓油泵下方，與油泵為一體，需整體更換。

更換新的高壓油泵后，用萬用表檢測新油泵上的電磁閥電阻，與舊電磁閥對比。裝車實驗，觀察數(shù)據(jù)流，確定之前對數(shù)據(jù)的判斷是否有誤。

最后，清除故障碼試車。如果車輛動力恢復正常，不再有加速遲鈍的感覺，再用解碼器讀取故障碼顯示系統(tǒng)正常，無故障碼，且長期修正數(shù)據(jù)流也恢復正常，就說明故障排除。

另外，還要注意汽油濾芯長時間未更換，臟污汽油會進入高壓泵，引起磨損，導致輸出壓力偏低，進而使電磁閥損壞。同時，右側(cè)進氣管風門翻板與真空電機脫扣，可采取給真空電機孔上中心位置再打一小孔，穿細鐵絲捆住的方法維修，節(jié)省費用。