價(jià)格方面，兩車售價(jià)重疊，新嵐圖夢想家指導(dǎo)價(jià)為 33.99 - 46.99 萬元，騰勢 D9 指導(dǎo)價(jià)為 33.58 - 46.58 萬元。

車主權(quán)益上，新嵐圖夢想家誠意足，有 6 大無憂關(guān)懷，如六年或十五萬公里免費(fèi)整車質(zhì)保等；騰勢 D9 權(quán)益有時(shí)間限制，如 3 年或 4 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等。

外觀方面，嵐圖新夢想家采用鯤鵬展翅前臉，極具中式美學(xué)，設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高；騰勢 D9 造型提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，純電動(dòng) EV 車型用直瀑式封閉中網(wǎng)，DM - i 車型采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，屬于越看越耐看型。

車身尺寸上，新嵐圖夢想家車長和軸距優(yōu)于騰勢 D9，第三排乘坐體驗(yàn)更好；騰勢 D9 前后三排空間寬裕，比別克 GL8 和豐田威爾法有優(yōu)勢。

座椅配置上，新嵐圖夢想家升級改款后新增多種功能，如前排座椅按摩、二排座椅電動(dòng)滑軌等，還采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅，可 14 向調(diào)節(jié)，入門車型就標(biāo)配豪華舒適配置；騰勢 D9 舒適性配置全面豐富，但中低配車型部分功能缺失。

動(dòng)力方面，新嵐圖夢想家搭載嵐海動(dòng)力，有純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種方案，智能多模驅(qū)動(dòng)適用廣泛，能怠速充電，純電版零百公里加速 5.8 秒，CLTC 純電續(xù)航里程 650km；騰勢 D9 提供 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 插混系統(tǒng)與智能多模驅(qū)動(dòng)相似，純電動(dòng)版本四驅(qū)版本綜合最大馬力 374 匹，最長 CLTC 續(xù)航 620km。

駕乘品質(zhì)上，新嵐圖夢想家搭載前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配備空懸+魔毯懸架組合，操控穩(wěn)定性好；騰勢 D9 底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，操控穩(wěn)定性略遜。

安全性方面，嵐圖夢想家有與埃爾法對撞試驗(yàn)等，成績優(yōu)異；騰勢 D9 上市時(shí)間長但未經(jīng)過權(quán)威碰撞測試。