紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

動力方面那是相當強勁，機械增壓只要發(fā)動機轉(zhuǎn)就工作，動力輸出從容不迫。加速快，推背感強，在運動模式下更是感覺起飛。

駕駛體驗上，機械增壓配合雙離合變速箱，舒適絲滑，沒有明顯推背感。操控性能出色，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅捷，掌控感很好。行駛穩(wěn)定性出眾，無論是高速巡航還是彎道駕駛，都能有穩(wěn)定表現(xiàn)。不過，也有車主覺得變速器調(diào)校欠佳，換擋速度偏慢。

外觀方面，設(shè)計大氣莊重，極具辨識度，直瀑式前臉和獨特的旗標燈讓人回頭率拉滿。

內(nèi)飾方面，豪華感十足，功能布局合理。采用高檔材質(zhì)，包括新的木飾和真皮裝飾，營造出奢華氛圍。連體式液晶大屏視覺效果好，科技感和豪華感都很到位。

空間方面，車內(nèi)寬敞，后排獨立座椅比家里大沙發(fā)還舒服，腿部空間大，可以隨意活動。但對于身材較高的乘客，后排空間可能不太舒適。

配置方面，配備了自適應(yīng)巡航、自動泊車輔助、車道保持輔助和盲區(qū)監(jiān)測等高科技配置，還搭載了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前雙叉臂獨立懸掛和后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合，加上空氣懸掛，減震效果好，柔韌有靈性，遇到大的起伏震動感不明顯，座椅包裹有質(zhì)感，能完美貼合身體。

油耗方面，綜合下來大概在 7 個左右，市區(qū) 8-9 個油，高速 6-7 個，堵車時 12 個油。

當然，也存在一些不足。比如外觀造型可能對年輕消費者缺乏吸引力，細節(jié)處理有待提高。內(nèi)飾配置過于豪華復(fù)雜，鋼琴烤漆面板易劃傷，維護成本高。后備箱空間較小。某些功能操作便捷性不夠，還有可能出現(xiàn)異響。但整體來說，3.0T 紅旗 H9 還是給車主帶來了不錯的體驗。