極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

極氪是吉利旗下的高端智能電動(dòng)汽車品牌。吉利為了打造高端電動(dòng)汽車，推出了極氪品牌。極氪和領(lǐng)克雖是兄弟品牌，但實(shí)際控制人不同，定位也有差異。極氪定位更高，首款車型極氪 001 的定價(jià)就與領(lǐng)克車型拉開差距。

此前，吉利已推出幾何汽車，與極氪形成高低搭配。幾何負(fù)責(zé)普通家用市場(chǎng)，極氪則主攻高端市場(chǎng)，與蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)。

極氪在發(fā)展過(guò)程中也并非一帆風(fēng)順。比如車機(jī)難用、交付延遲等客訴問(wèn)題曾出現(xiàn)，但極氪也在努力修復(fù)用戶信任。極氪的車型在市場(chǎng)上有獨(dú)特的定位，像極氪 001 采用小眾的獵裝車形態(tài)，通過(guò)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)和可見的性價(jià)比取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在營(yíng)銷方面，極氪較為激進(jìn)，高管常參與輿論戰(zhàn)，雖提升了品牌知名度和話題度，但也導(dǎo)致品牌形象受損。在渠道上，極氪打造了多種業(yè)態(tài)，離消費(fèi)者更近。

與其他品牌相比，極氪也有自身特點(diǎn)。比如和比亞迪相比，比亞迪在新能源領(lǐng)域走的每一步都堪稱范例，而吉利在新能源領(lǐng)域的步伐相對(duì)緩慢。但極氪的到來(lái)，是吉利在高端新能源領(lǐng)域的重要落子。

另外，極越也是與極氪有關(guān)的品牌。極越 01 和極氪 001 都是吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造，二者有相似之處也有差異。外觀上，極越 01 科技感足，極氪 001 設(shè)計(jì)更圓潤(rùn)；尺寸上，極越 01 頭部空間更寬裕，極氪 001 是獵裝車型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)差異大，座艙方面極越 01 有優(yōu)勢(shì)。智駕上，極越 01 采用百度的阿波羅智駕系統(tǒng)，極氪 001 表現(xiàn)中規(guī)中矩。動(dòng)力和續(xù)航方面，兩車較為一致。

總之，極氪在市場(chǎng)上的對(duì)標(biāo)品牌眾多，它在不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)中努力展現(xiàn)自身的特色和優(yōu)勢(shì)。