極氪001成功開辟了電動獵裝車細(xì)分市場。它的造型設(shè)計(jì)出色，傳承經(jīng)典獵裝車優(yōu)雅，車頭、車尾視覺寬體運(yùn)動，車側(cè)修長協(xié)調(diào)，溜背造型突出獵裝車特征，辨識度高。車身尺寸大，軸距長，車內(nèi)空間擴(kuò)展出色，行李廂空間實(shí)用。座艙大面積使用軟質(zhì)材料，全系座椅為NAPPA真皮，還采用超纖絨材料，做工精細(xì)，品質(zhì)感強(qiáng)，座椅舒適且功能豐富。

動力性能上，全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)，四驅(qū)版本車型動力強(qiáng)大，零百加速達(dá)到3.3秒。動力輸出“張弛有度”，市區(qū)駕駛絲滑安靜，可控程度高，無眩暈感，起步調(diào)校兼顧多數(shù)人習(xí)慣和乘客感受。底盤采用前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架，搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)路面實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，兼顧操控性和舒適性，通過性好，駕駛感受優(yōu)秀，支持彈射、漂移等模式。

在智能方面，全系標(biāo)配28個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈音響，支持杜比全景聲，還有健康減壓艙、LV分區(qū)調(diào)光天幕、眼神交互等功能。人機(jī)交互上，全系升級8295芯片，匹配多屏，搭載ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，智駕方面全系搭載激光雷達(dá)，采用Mobileye最新方案，能實(shí)現(xiàn)高速NZP、城市NZP和指尖泊車等高階智駕功能。

不過，極氪001也存在一些問題。比如電動車門使用不太方便，對障礙物識別有時(shí)不準(zhǔn)確。多功能方向盤的觸控板操作較復(fù)雜，車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化較差，反應(yīng)中規(guī)中矩，部分功能切換有“不跟手”情況。此外，智能駕駛相關(guān)功能需后期OTA完善。

電耗方面，極氪001的能耗水平差別較大，有些車輛電耗較高，在媒體實(shí)測中續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)欠佳。但電耗高低受多種因素影響，包括三電水平、汽車重量、造型設(shè)計(jì)、輪轂大小、駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境等。

總體而言，極氪001在性能、豪華、智能等方面表現(xiàn)突出，雖有不足，但仍具有較強(qiáng)競爭力。