目前沒有專門針對紅旗 H9 的游戲。但紅旗 H9 作為一款備受關(guān)注的車型，在汽車文化和相關(guān)領(lǐng)域中具有較高的知名度。

紅旗 H9 擁有諸多亮點(diǎn)：

外觀方面，雖有傳聞稱其與勞斯萊斯有關(guān)，但實(shí)際前期由中國設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)操刀，后期有勞斯萊斯前任設(shè)計(jì)總監(jiān)參與。其方正寬大的車頭和直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，非常吸睛。

定位為豪華 C+級別車型，對標(biāo)奔馳 E 級、寶馬 5 系、奧迪 A6L 以及 CT6 和 S90 等車型。車長 5137mm，軸距 3060mm，尺寸表現(xiàn)出色。

動力上，搭載 2.0T 直列四缸和 3.0T/V6 兩種發(fā)動機(jī)，最大功率分別為 185/208kW，峰值扭矩分別為 380/400 牛米?？v置發(fā)動機(jī)布局，全系后驅(qū)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

車身顏色多樣，不僅有雙色車身，還有多種單色車身可供選擇。

上市時(shí)間方面，很有可能在 5 月左右。

售價(jià)可能在 30 萬左右起售。

內(nèi)飾做工精致，東方意境座艙、四座版本、雙屏聯(lián)動設(shè)計(jì)、自動駕駛技術(shù)搭載等，大面積真皮包裹，細(xì)節(jié)處理到位。

從實(shí)測來看，燃油經(jīng)濟(jì)性高，72 公里的行程，表顯油耗為 9.7L/100km。底盤穩(wěn)健，NVH 靜謐性強(qiáng)，采用天棚底盤，通過“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性。舒適性出色，座椅通風(fēng)、按摩等配置齊全。輔助駕駛功能實(shí)用，安全性高，能準(zhǔn)確識別車道、限速標(biāo)識等。但也存在一些不足，如沒有舒適剎停，HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)，地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué)，車機(jī)反應(yīng)不靈敏，免費(fèi)歌曲少，輔助駕駛開啟寬容度不好，跟停后前車起步無法繼續(xù)等。

總之，紅旗 H9 是一款具有較高產(chǎn)品力的車型。