威睿電機采用扁線繞組和水冷方式，日電產(chǎn)電機采用圓線繞組和油冷方式。

在繞組結(jié)構(gòu)方面，扁線繞組在定子有限截面積里能塞進更多面積的導線，效率更高，好比精耕細作的農(nóng)田，“得房率”高。威睿電機的扁線繞組在這方面略勝一籌。

冷卻方式上，水冷是在定子外面加個水套，通過定子殼體傳熱再用水帶走熱量，但端部繞組發(fā)熱嚴重。油冷能把油直淋到發(fā)熱零件上，直接帶走熱量，降低端部繞組局部高溫，所以日電產(chǎn)電機能扛住更高的峰值電流，對應(yīng)峰值扭矩更大。

功率與扭矩方面，從公開參數(shù)看，威睿電機代號為 TZ220XSA01，定子鐵芯外徑 220mm，日電產(chǎn)電機代號為 TZ184XY180，定子鐵芯外徑 184mm。一般來說，轉(zhuǎn)子體積越大，功率越大。雖然日電產(chǎn)電機直徑小但扭矩大，可能長度更長。通過公式換算，威睿電機功率可能更大，或許被限功率了。

從加速實測來看，兩臺搭載不同電機的極氪 001 YOU 版車型，0-100km/h 加速成績分別是 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細微，中途加速表現(xiàn)也一樣，整個加速過程都很順暢。

在續(xù)航方面，對極氪 001 超長續(xù)航單電機 WE 版的高速實測顯示，搭載威睿電機和日電產(chǎn)電機的車型，表顯能耗基本相同，表顯剩余續(xù)航變化高度重合，最終消耗 90%電量后存在 4km 左右的差距，主要是駕駛習慣導致，可忽略不計。威睿電機版達到官方 NEDC 的 78.3%，日電產(chǎn)電機版達到 79.3%。

綜合來看，大規(guī)模量產(chǎn)的電機，國產(chǎn)技術(shù)并不差。威睿電機的扁線繞組更代表今后趨勢，不過日電產(chǎn)電機也有其優(yōu)勢。如果追求新技術(shù)和趨勢，可選擇威睿電機；若更看重品牌和傳統(tǒng)優(yōu)勢，日電產(chǎn)電機也是不錯的選擇。最終還得根據(jù)個人喜好和需求來決定。