如果空調(diào)面板所有按鍵都沒電，先檢查保險(xiǎn)。此車空調(diào)保險(xiǎn)在某個(gè)位置，若保險(xiǎn)燒了，更換后燈能點(diǎn)亮，但這可能不是故障根源。接著讀取故障碼，可能會(huì)顯示右側(cè)加熱調(diào)節(jié)器對(duì)地短路、冷卻液循環(huán)泵斷路等。這時(shí)可檢查暖風(fēng)電機(jī)，若電機(jī)故障導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒掉，致使空調(diào)面板燈不亮，更換暖風(fēng)電機(jī)后清除故障碼，啟動(dòng)空調(diào)看是否正常。

另外，老款 A6L 空調(diào)還可能出現(xiàn)以下問題及解決方法：

啟動(dòng)車時(shí)空調(diào)久久不制冷，行車中時(shí)冷時(shí)熱?？赡苁侵评鋭┻^多，從干燥罐上方視液鏡觀察，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)氣泡、壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，就是制冷劑過多，可在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)維修口放出一些。

制冷劑過少，視液鏡中若有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生則制冷劑不足，若氣泡明顯翻轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。添加制冷劑時(shí)，從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)添加禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵，會(huì)使過濾器濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致制冷量不足。維修時(shí)要選擇合格制冷劑。

空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入，可停機(jī)待冰熔化，觀察制冷是否恢復(fù)正常。若干燥劑變紅，應(yīng)更換干燥劑或干燥罐，并重新抽真空、注入制冷劑。

系統(tǒng)中有空氣會(huì)造成制冷管壓力過高、制冷劑循環(huán)不良導(dǎo)致制冷不足，這通常是制冷系統(tǒng)密封性變差或維修時(shí)抽真空不徹底造成的。

壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松，會(huì)使壓縮機(jī)工作時(shí)打滑，傳動(dòng)效率下降，可用手在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)撥動(dòng)皮帶檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)角度過多應(yīng)拉緊，翻轉(zhuǎn)不動(dòng)則過緊應(yīng)稍松，若有裂紋老化應(yīng)更換。

冷凝器散熱能力下降，比如表面有油污泥土或雜物覆蓋，或冷卻風(fēng)扇故障，應(yīng)用軟毛刷刷除臟物，排除風(fēng)扇故障。

電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降，蒸發(fā)器表面結(jié)霜，吹風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降等，也會(huì)造成制冷量不足。若壓縮機(jī)磨損或閥門關(guān)閉不嚴(yán)，同樣會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷量不足。