方程豹豹5是一款備受關注的新能源硬派越野車，要說它好不好開，還得從多個方面來看。

首先是動力，豹5搭載1.5T縱置發(fā)動機和前后雙電機組成的DMO混動系統(tǒng)，綜合功率超過500kW，綜合扭矩達760?！っ?，百公里加速僅4.8秒。這動力表現(xiàn)，不管是在城市道路還是越野路況，都能帶來強勁的推背感，加速迅猛，駕駛起來十分過癮。

在制動方面，剎車輕踩就有明顯制動力，調校線性，動能回收智能，能平穩(wěn)化解車身急減速的拖拽感，讓駕駛過程更舒適。

轉向方面，初段有較大虛位，和城市SUV相似，容易上手。而且不同駕駛模式下，轉向阻尼和精確度不同，運動模式下方向盤轉向手感沉穩(wěn)，指向精準，隨速增益效果不錯。

底盤采用前后雙叉臂式獨立懸架，車身姿態(tài)偏高時，對細碎顛簸過濾不充分，但柔韌度較好。在越野路況下，其通過性表現(xiàn)出色，最小離地間隙達220mm，接近角35度，離去角32度，還有35度的“豹式掉頭”功能，能在狹窄路況中輕松脫困。

不過，在日常駕駛中，由于其硬派越野車的定位，車身較大較重，在城市擁堵路況下，靈活性可能稍遜一籌。

內飾方面，設計獨特，保留大量實體按鍵，營造出機械美感。電子換擋桿支持升降，有儀式感，還有水晶功能按鍵。配置豐富，有座椅通風、加熱、按摩，扶手箱可制冷加熱，還有50W手機無線充電、3種主動香氛系統(tǒng)、50英寸HUD抬頭顯示、18揚聲器帝瓦雷音響等。

空間上，作為中大型SUV，軸距2米8，后排空間與熱銷緊湊型SUV相當。后備箱空間規(guī)整寬大，能滿足露營野炊等需求，但地臺離地高度較高，搬東西稍費力。

綜合來看，方程豹豹5在動力、越野性能和配置上表現(xiàn)出色，日常駕駛也能勝任，但在城市擁堵路況下靈活性略差。是否好開，還得看您的具體需求和駕駛場景。