紅旗 H9 20 款是否有必要買新車，這得看您的具體需求和偏好。

先說優(yōu)點(diǎn)，20 款紅旗 H9 外觀內(nèi)飾很出色。外觀主打“尚·致·意”設(shè)計(jì)語言，中國風(fēng)濃郁，比如前臉的高山飛瀑中流砥柱、夢想激揚(yáng)振翅飛翔的大燈等，車尾的紅旗二字更是經(jīng)典。內(nèi)飾有二胡、古箏等提示音，還有中國山水元素圖案，同時(shí)融入現(xiàn)代創(chuàng)新元素，如金蟬造型車鑰匙、銀離子方向盤等。

動(dòng)力方面，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。它采用米勒循環(huán)和 48 伏輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，還有輕量化設(shè)計(jì)，如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷排氣管等，整備質(zhì)量低于兩噸。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在滿載且開空調(diào)的工況下，高速油耗僅 9.7L/100km。

底盤表現(xiàn)出色，采用天棚底盤，通過“天棚控制”調(diào)整垂向舒適性，高速和山路行駛都很穩(wěn)，懸掛結(jié)構(gòu)扎實(shí)，空氣彈簧+CDC 組合同級(jí)領(lǐng)先。而且 NVH 靜謐性強(qiáng)，開到 120 碼車內(nèi)也很安靜，這得益于 ANC 主動(dòng)降噪功能。

舒適性方面，座椅通風(fēng)、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置齊全，停車熄火后按摩座椅還能工作。輔助駕駛功能實(shí)用，能準(zhǔn)確識(shí)別車道、限速標(biāo)識(shí)等，警示音完備，安全性高。

但它也有不足。比如沒有舒適剎停，剎停時(shí)最后一剎那點(diǎn)頭明顯；HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié)；地圖導(dǎo)航提示不夠科學(xué)；車機(jī)反應(yīng)不太靈敏；能免費(fèi)聽的歌曲少；輔助駕駛開啟寬容度不好，彎道和 D 檔停車時(shí)不能開啟；跟停前車后，前車起步無法繼續(xù)。

如果您很在意車輛的豪華感、舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)，能接受它的一些小缺點(diǎn)，并且喜歡它的品牌和設(shè)計(jì)，那買 20 款紅旗 H9 新車是不錯(cuò)的選擇。但要是您對(duì)車輛的智能化和細(xì)節(jié)要求很高，可能就得再考慮考慮。