方程豹和奔馳大 G 拔河，哪個(gè)更強(qiáng)得從多個(gè)方面來(lái)看。

先說(shuō)越野性能，在碎石路這種較簡(jiǎn)單的路況，兩車(chē)都能輕松通過(guò)。但奔馳 G500 有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野 4 種駕駛模式，而方程豹 5 有多達(dá) 16 種駕駛模式，涵蓋日常駕駛、特殊工況和 7 種越野模式，能滿(mǎn)足各種場(chǎng)景需求。

交叉軸項(xiàng)目考驗(yàn)較大，奔馳 G500 配備 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。而方程豹 5 標(biāo)配智能三把鎖，前后橋是電子差速鎖，通過(guò)電池能量輸出控制實(shí)現(xiàn)能量中鎖，電四驅(qū)的能量中鎖能在 10 毫秒內(nèi)完成前后軸能量轉(zhuǎn)移，比奔馳 G500 的機(jī)械中鎖快 30 倍，能輕松應(yīng)對(duì)單輪或多輪打滑的極限越野場(chǎng)景。而且方程豹 5 采用越野專(zhuān)用縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)，綜合系統(tǒng)扭矩和功率都超越奔馳 G500。

能耗方面，方程豹 5 作為新能源車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。高速場(chǎng)景下油耗 9.0 升，城市場(chǎng)景下油耗 8.8 升，與官方數(shù)據(jù)相差無(wú)幾，能有效降低使用成本。其混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛操作和路況智能切換行車(chē)模式，熱效率高達(dá) 43%，還有熱泵能量管理系統(tǒng)，熱管理效率高。

主被動(dòng)安全配置上，兩車(chē)都有全速域自適應(yīng)巡航，方程豹 5 比奔馳 G500 多了膝部安全氣囊、開(kāi)門(mén)預(yù)警和后方碰撞預(yù)警，而且方程豹 5 的刀片電池有五層防護(hù)系統(tǒng)，底部抗沖擊能力強(qiáng)。

外觀(guān)上，兩車(chē)都復(fù)古方正，不過(guò)方程豹 5 科技屬性更強(qiáng)，前隔柵和大燈相連，有環(huán)形燈帶，支持藍(lán)牙和 NFC 鑰匙功能，車(chē)門(mén)采用電吸設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，方程豹 5 與奔馳 G500 風(fēng)格不同，采用很多硬朗線(xiàn)條和方形元素，中控臺(tái)有三塊屏，搭載 FiLink 智能座艙，智能化程度優(yōu)于奔馳 G500。

綜合來(lái)看，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，但方程豹 5 在一些方面的表現(xiàn)更為出色。