極氪 001 之前的座椅比較硬，舒適度和對(duì)大腿的承托性跟同類競(jìng)品相比有差距，比如理想、比亞迪漢、小鵬 G9、阿維塔等。而且即使使用極氪商城的坐墊，也存在通風(fēng)和加熱被阻斷、顏色不匹配等問(wèn)題。所以極氪推出了座椅升級(jí)政策。

升級(jí)政策提供了三種方案：

方案一優(yōu)享升級(jí)，將坐墊更換為 2023 款 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮，并對(duì)坐墊海綿材料進(jìn)行調(diào)整。不包含后排中央扶手位置，全車座椅升級(jí)價(jià)格 5500 元起，主駕駛座椅單獨(dú)升級(jí) 1300 元起。

方案二舒享升級(jí)，將全車座椅（坐墊及靠背）均更換為 2023 款 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮，并對(duì)坐墊海綿材料進(jìn)行調(diào)整。價(jià)格 8600 元起。

方案三尊享升級(jí)，將老款車型全車座椅均升級(jí)為 2023 款極氪 001 的座椅，并享受相同的車型功能配置及軟件升級(jí)服務(wù)，價(jià)格 17500 元起。

這個(gè)升級(jí)政策預(yù)計(jì) 4 月中旬上線，用戶可以在極氪 App 的服務(wù)商城中購(gòu)買(mǎi)。升級(jí)方案費(fèi)用以服務(wù)商城正式上線的商品詳情為準(zhǔn)。

有老車主在 8 月份升級(jí)了座椅，選擇的是方案二升級(jí)主駕座椅。從下單到通知備件到貨剛好一個(gè)月，安裝后座椅肉眼可見(jiàn)飽滿許多，手按明顯更綿軟，蒙皮自然，沒(méi)有皺紋。經(jīng)過(guò)一千多公里的駕駛體驗(yàn)，感覺(jué)比老款舒服，腰背支撐有所改善，唯一不足是剛提車時(shí)氣味較重，開(kāi)窗幾天后散去。

和蔚來(lái)、理想的座椅升級(jí)方案相比，極氪的定價(jià)還算合理。蔚來(lái)的升級(jí)方案號(hào)稱個(gè)性化，但只是增加薄海綿墊和鈑金支架微調(diào)角度，成本低但工時(shí)費(fèi)高，實(shí)際提升效果不明顯。理想的升級(jí)方案加入按摩腰托、加熱等功能，全套四個(gè)座椅要 13750 元。而極氪的方案二能更換全車坐墊和椅背的真皮及海綿材料，提升整體舒適度。