極氪 001 140kWh 續(xù)航實(shí)測效果相當(dāng)出色。從多個實(shí)測情況來看，其續(xù)航表現(xiàn)令人滿意。

在高速路段的實(shí)測中，盡管全程高速，且駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)，比如頻繁急加速、急剎車，時速保持在 120km/h 以上的行駛里程不低，同時還遭遇了大風(fēng)小雨等不利天氣條件，但最終實(shí)測續(xù)航仍能達(dá)到 400km 左右。

在無人區(qū)的極限續(xù)航能力測試中，早晚溫度均在 10 攝氏度，全程高速占比 71.9%，時速基本維持在 110km/h，在返程遇上沙塵暴的情況下，實(shí)際續(xù)航里程跑出了 922.9km 的好成績，能耗為 14.7kWh/100km。

在城區(qū)工況下，有用戶實(shí)測后續(xù)航結(jié)果為 1036.8km，能耗為 13.2kWh/100km。綜合來看，極氪 001 140kWh 版在多種測試場景下，平均續(xù)航達(dá)成率超過 90%，與官方公布的 1032km CLTC 綜合工況續(xù)航里程基本保持一致。

極氪 001 之所以能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，主要得益于以下幾個方面：

一是搭載了寧德時代 CTP 3.0 麒麟電池，容量達(dá) 140kWh，電池包體積利用率高達(dá) 72%，電芯能量密度為 255wh/kg，多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)加持，實(shí)現(xiàn)了超長續(xù)航、高安全性、長電池壽命和高充電效率的四效合一。

二是采用了高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)以及后電機(jī)碳化硅技術(shù)，能耗表現(xiàn)更低。同時，具備低、中、高 3 級可調(diào)的能量回收等級模式，能高效回收多余輸出能量轉(zhuǎn)化為電能儲存。

總之，極氪 001 140kWh 版的續(xù)航實(shí)測表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是日常通勤還是長途出行，都能較好地滿足用戶需求，有效解決了用戶的里程焦慮。