首先說動(dòng)力，它搭載的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為 375 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，在 100km/h 的速度下，大概是 2100 轉(zhuǎn)左右；120km/h 的速度下，大概是 2400-2500 轉(zhuǎn)左右。跑國(guó)道 60km/h 時(shí)，已到變速箱八檔位，轉(zhuǎn)速在 1500-1700 轉(zhuǎn)左右，低轉(zhuǎn)速意味著低油耗。

再說配置，有電動(dòng)中門、電動(dòng)尾門，方便老人孩子上下車，省力又實(shí)用。車內(nèi)有 LED 照明、商務(wù)電源、前排座椅加熱、中排座椅腿托、真皮座椅、斑馬車機(jī)等。斑馬車機(jī)不僅能查看車輛狀態(tài)，還能配合手機(jī) APP 遠(yuǎn)程啟動(dòng)、解鎖車輛，預(yù)約保養(yǎng)。

空間方面，車身尺寸大，內(nèi)部空間寬敞。軸距 3198mm，車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，頭部空間寬敞，后備箱空間大，能裝 7 個(gè)拉桿箱，第三排坐上去空間也很大。

操控上，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，后驅(qū)車減小了轉(zhuǎn)彎半徑，上坡有力。采埃孚 8AT 變速箱，換擋平順，幾乎沒有頓挫感。

油耗表現(xiàn)出色，市內(nèi)油耗 8.5 左右，高速油耗 7.5 左右，國(guó)道油耗 7 個(gè)左右。但要注意，柴油是要加尿素的，千萬不要加小油，要去中石油或中石化加油。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，有旋轉(zhuǎn)電子擋位、換擋撥片、小天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等，科技感不錯(cuò)。

不過也有一些不足之處，比如剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比汽油版大，車太大過窄路或會(huì)車要格外小心。還有些用戶反映存在側(cè)滑門不易開啟和關(guān)閉、有異響，內(nèi)飾部分位置有異響，動(dòng)力系統(tǒng)有冷啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)等問題。但綜合來看，上汽大通 2021 款 G20 柴油車性價(jià)比還是挺高的。