外觀方面，冒險(xiǎn)家與 MKC 差別不大，中網(wǎng)造型結(jié)構(gòu)一致。但細(xì)節(jié)上，冒險(xiǎn)家的大燈、霧燈和 LED 日間行車(chē)燈區(qū)域布局更緊湊，前臉更整潔。頂配版冒險(xiǎn)家在燈光功能性上，比 MKC 多出矩陣式大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈和車(chē)前 LED 霧燈，照明和輔助效果更好。車(chē)身側(cè)面，冒險(xiǎn)家不再臃腫，折線設(shè)計(jì)增添肌肉感，造型趨于運(yùn)動(dòng)，還有懸浮式車(chē)頂，胎寬由 225 提高到 245。車(chē)身尺寸上，冒險(xiǎn)家更大，軸距突破 2700mm。尾部，冒險(xiǎn)家以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，力量感十足，大燈造型有別，排氣設(shè)計(jì)保留。

內(nèi)飾方面，MKC 內(nèi)飾被吐槽像 10 年前的設(shè)計(jì)，年輕人難以接受，冒險(xiǎn)家則進(jìn)步明顯。冒險(xiǎn)家配置豐富，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，如奧迪 Q3、寶馬 X1 等。后排實(shí)際體驗(yàn)與 MKC 差距不大，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積 586L，放倒后達(dá) 1369L。

動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家搭載全新 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 245 匹，峰值扭矩 390 牛米，與 MKC 相差不大，但扭矩強(qiáng)于凱迪拉克。新車(chē)配 8AT 變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。底盤(pán)方面，結(jié)構(gòu)基本相同，冒險(xiǎn)家駕駛模式更多，有經(jīng)濟(jì)和雪地模式，頂配車(chē)型都有懸架軟硬調(diào)節(jié)，調(diào)教以舒適為主。

頂配車(chē)型配置上，林肯車(chē)型配置向來(lái)不低，冒險(xiǎn)家更是誠(chéng)意十足，在駕駛輔助和舒適性方面比 MKC 升級(jí)。

綜合來(lái)看，冒險(xiǎn)家在外觀、內(nèi)飾、車(chē)身尺寸和配置等方面幾乎全面碾壓 MKC。當(dāng)然，MKC 目前有大幅優(yōu)惠，頂配車(chē)型降價(jià) 8 萬(wàn)左右，入門(mén)版不足 22 萬(wàn)，性?xún)r(jià)比高，但外觀和內(nèi)飾較老套。如果不考慮價(jià)格，建議選擇冒險(xiǎn)家。