動(dòng)力方面，新款提供了 1.8T、2.4T V6 和 3.0T V6 三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224 匹，2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 303 匹，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加到 337 匹。所有新發(fā)動(dòng)機(jī)均配備 AT 變速箱，雙離合變速箱退出，還新增了四驅(qū)系統(tǒng)，自主研發(fā)的智能四驅(qū)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主掌控。

外觀上，保留了老款經(jīng)典設(shè)計(jì)，如勞斯萊斯風(fēng)格進(jìn)氣格柵和雙層頭燈，但細(xì)節(jié)有調(diào)整。頂部日間行車燈新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵尺寸巨大，采用點(diǎn)陣式并有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，增強(qiáng)豪華感和精致度。私享風(fēng)尚版采用更動(dòng)感前臉，包括點(diǎn)陣式格柵、犀利大燈組和熏黑處理，更受年輕消費(fèi)者青睞。

配置上，新款在安全性和舒適性方面更新多。底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，提升操控和安全性。座椅新增睡眠頭枕、多媒體屏護(hù)眼模式、后排扶手屏兒童鎖功能。3.0T 系列車型變速箱升級(jí)至 8AT，大燈采用激光大燈，擴(kuò)充照射距離。智能化配置升級(jí)，有全新系統(tǒng)和功能。配備空氣懸掛、電動(dòng)吸合門等高端配置，還搭載無極 LC 調(diào)光玻璃，支持溫度調(diào)節(jié)，提升視覺舒適性。

市場定位為高端豪華轎車，目標(biāo)消費(fèi)群體包括高端商務(wù)人士和成功人士、中國式新高尚情懷人士、中年及以上消費(fèi)者，也在努力拓展年輕消費(fèi)群體。

新款上市后，消費(fèi)者對性能提升和價(jià)格調(diào)整反應(yīng)總體積極。性能方面，動(dòng)力輸出和底盤表現(xiàn)出色，油耗低，新動(dòng)力組合有吸引力。價(jià)格方面，入門級(jí)車型價(jià)格下探，增加市場競爭力。但也有人認(rèn)為其整體定位偏商務(wù)，不太符合年輕人審美，市場細(xì)分和目標(biāo)群體定位需更精準(zhǔn)。