首先，從外觀來看，它車身尺寸龐大，整車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，無論是前臉的大面積倒梯形鍍鉻中網(wǎng)，還是側(cè)面貫穿式的腰線和懸浮式車頂，再到車尾夸張的貫穿式尾燈，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場和豪華感。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)大部分地方被真皮包裹，木紋飾板及鍍鉻條的搭配相得益彰，營造出奢華氛圍。前排擁有 30 向座椅調(diào)節(jié)，還具備通風(fēng)、加熱功能，能讓駕駛者找到最舒適的坐姿。第二排座椅可以前后移動(dòng) 10 厘米，還配備了諸多舒適細(xì)節(jié)，如電動(dòng)控制副駕駛座椅、寬大的中央扶手臺(tái)、電動(dòng)座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。第三排空間寬敞，堪比商務(wù) MPV，腿部空間超過 1000mm，擁有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 充電接口等配置。

動(dòng)力上，搭載 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 388 馬力，最大扭矩 680 牛米，匹配 10 速自動(dòng)變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，在超越載重貨車時(shí)無需提前拉升轉(zhuǎn)速。同時(shí)，車輛提供多種駕駛模式，包括節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡等，四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。

駕駛感受上，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。但非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上無法完全隔絕破損路面的震動(dòng)。

不過，林肯領(lǐng)航員也有一些不足之處。比如第二排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，這在一定程度上影響了便利性。此外，車輛油耗較高，日常使用成本相對(duì)較高。但綜合來看，如果您追求豪華、舒適和強(qiáng)大的氣場，林肯領(lǐng)航員的四個(gè)排氣筒車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。