嵐圖 FREE 已經(jīng)正式進入批量試生產(chǎn)階段啦。

1 月 28 日，嵐圖 FREE 啟動批量試生產(chǎn)，以全工藝量產(chǎn)模式進行。這個階段會驗證全價值鏈規(guī)劃能力，提升產(chǎn)品品質(zhì)和工廠制造體系能力。

嵐圖質(zhì)量管理借鑒了日系和歐系整車評價標準，還結合自身特有要求，建立了更嚴苛精益的質(zhì)量評價標準。

外觀上，它定位 5 座中大型 SUV，保持 iFree 概念車風格。車頭貫穿式燈帶連嵐圖車標，進氣格柵豎條紋加下方兩側進氣口，顯穩(wěn)重。車身側面簡約，隱藏式門把手，車尾包圍式后車窗，C 柱前傾借鑒游艇設計。

內(nèi)飾采用游艇風格，豪華又科技，三聯(lián)大屏能互推導航、音樂等信息?！案吣苣Ｊ健毕拢?lián)屏自動下降，運動氛圍燈亮，空氣懸架調(diào)低車身，激活運動香氛系統(tǒng)。

動力方面，增程版增程器是 4 氣缸 1.5T 發(fā)動機，額定功率 60kW，急加速峰值功率 80kW，NEDC 綜合續(xù)航 860km。純電動車型續(xù)航 500km。增程式和純電動車型都是前+后電機雙電機布置，綜合最高功率 500kW，峰值扭矩 1000N·m，增程版 0-100km/h 加速 4.6 秒，純電 4.8 秒，最高車速 200km/h。而且，純電及增程都有 11kW 家充和直流快充兩種補能方式。

目前，嵐圖 FREE 已收獲超 6 萬個預約意向，正沖刺量產(chǎn)。尤崢強調(diào)要關注質(zhì)量，做好零部件標準評價，解決質(zhì)量問題，給用戶高品質(zhì)產(chǎn)品。自 2020 年 7 月發(fā)布品牌戰(zhàn)略和首款概念車以來，嵐圖 FREE 全球進行超 300 萬公里嚴苛測試，驗證適應性、操控性、舒適性和耐久性。計劃第三季度正式交付。