從多個(gè)方面來看，它都具備豪華車的特質(zhì)。

外觀設(shè)計(jì)上，線條流暢，前臉的六邊形進(jìn)氣格柵和 LED 前大燈極具辨識(shí)度，車尾的 LED 尾燈精致美觀。車身尺寸為 4858mm（長）x1847mm（寬）x1439mm（高），軸距達(dá)到 2908mm，營造出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，做工精細(xì)，用料考究。配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏幕的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了科技氛圍。軟質(zhì)觸感的材料覆蓋和縫線工藝，彰顯了高品質(zhì)。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋雙離合變速箱的組合，分為高低功率版本，低功率版本最大馬力 190 匹，零百加速成績?yōu)?8.2 秒，高功率版本最大馬力 252 匹，零百加速成績?yōu)?6.6 秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛。

駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)，如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助等，提高了駕駛的便捷性和安全性。

不過，奧迪 A4L 也存在一些不足之處。后排空間表現(xiàn)一般，尤其是頭部空間，對(duì)于高個(gè)子乘客可能會(huì)感到壓抑。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，影響乘坐舒適度。維修成本較高，更換零部件時(shí)會(huì)給車主帶來一定經(jīng)濟(jì)壓力。油耗方面，在城市擁堵路段，油耗相對(duì)較高。

另外，在市場(chǎng)上，A4L 銷量較大，被視為“街車”，豪華屬性有所減弱。其入門價(jià)相對(duì)較低，與一些普通 B 級(jí)車價(jià)格接近，且低配版發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不如同級(jí)別的奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系，采用前置前驅(qū)，而奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系多為后驅(qū)車型。

但綜合來看，奧迪 A4L 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的出色表現(xiàn)，還是使其能夠歸入豪華車的行列。