全新極氪 001 上市時，預定權益豐富。比如，即日起至 2024 年 3 月 31 日，WE 版、ME 版大定用戶，可免費選配價值 16000 元的 21 英寸輪轂，前輪搭配 Brembo 四活塞卡鉗、Brembo 通風制動盤；YOU 版大定用戶，能免費選配價值 20000 元的 22 英寸鍛造輪轂，前輪搭配 Brembo 六活塞卡鉗、Brembo 打孔制動盤。

不過，也有車主對原廠剎車配置進行改裝。像 2022 款極氪 001 U 版，標配的是 21 英寸弧光幻影輪轂配四活塞卡鉗，但原廠卡鉗配套的剎車片小，制動效果不佳，且冬天或雨季易異響，低溫剎車性能會降低。所以有些車主會將剎車套件整體升級改造，比如將鑄造工藝改成分體鍛造，配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟，實現(xiàn)減重和性能提升。

還有車主選裝 Z-Sport 運動進階套裝，其中就有 Brembo 原廠六活塞卡鉗，并且可以原車位安裝在 21 寸輪轂，只需要改動卡鉗本體、剎車盤和剎車片。

極氪 001 自身的制動系統(tǒng)就有硬實力。其采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應速度快。卡鉗和剎車盤方面，前輪標配二活塞卡鉗就能實現(xiàn)優(yōu)秀的制動距離，且能做到連續(xù) 12 次剎停無衰減。輪胎是與馬牌和固特異合作優(yōu)化的。電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，響應速度快。而且極氪 001 在制動舒適性和節(jié)能方面也有出色表現(xiàn)，有三檔動能回收強度可調(diào)，還對電機回饋制動與制動系統(tǒng)摩擦制動的臨界點進行標定，能有效提升動能回收效率。