能耗方面，平均電耗在 16 度/百公里。在不同的使用場景下，如通勤，每天約 70km，80%為高架路段，剩余 20%為地面路段，有四五個紅綠燈，天氣在 20 - 30 度之間，全程空調(diào)，其電耗表現(xiàn)不錯。從 95%的電量到 24%，行駛 342km，剩余 139km，實際和表顯的折扣約為 91.5%，表顯數(shù)據(jù)較準。

充電前準備：在極氪 APP 的充電地圖內(nèi)設(shè)置車牌、即插即沖及支付方式。錄入車牌可減免 2 小時停車費。即插即沖方便快捷，無需掃碼，結(jié)束充電時直接斷開充電樁即可完成計費。支付方式可優(yōu)先極分支付，極分不夠時可組合支付，包括現(xiàn)金混合支付。極分支付不僅可用于自營樁，第三方也能使用，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。

自營樁充電：蘇州站點有地鎖，可防車輛違停占位。到達站點后點擊 APP 上的“降地鎖”。充電地圖信息完整，包括交通指引、樁數(shù)量、費用、相關(guān)評價等。剛插上充電時，剩余電量 24%，充電峰值可達 1000km/h，功率接近 180kw。到 57%時，速度下降約 6 成。到 80%時，速度進一步下降，約 5 成不到，功率約 76kw?？斐錁兑话愠涞?80%即可，80%以后充電速度明顯降低。

充電時注意事項：充電時前機蓋發(fā)出“嗚嗚聲”屬正常，是散熱模塊在工作。建議充到 80%，積極維護站點環(huán)境衛(wèi)生及違停問題。

感受及建議：本次充電用時 27 分鐘，速度較滿意，能用極分支付很棒。希望今后能對 we 版車主提供低價充電優(yōu)惠，如限時優(yōu)惠、限時段優(yōu)惠，新建站點的充電槍連接線能加長，樁位地鎖車位側(cè)面增加限位桿。