七座版的“家”系列起售價(jià) 36.99 萬，有雙側(cè)電滑門、電動(dòng)天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、透明底盤等功能。但這個(gè)系列在智能安全駕駛輔助方面有缺失，比如沒有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，而且在智能硬件方面也不如“想”系列。對于注重安全配置的家庭用戶來說，可能不太合適。

“想”系列性價(jià)比相對較高。和“家”系列相比，它增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等智能安全駕駛輔助功能，在智能硬件方面也更出色，多了 3 個(gè)攝像頭、4 個(gè)超聲波雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)。而且，“想”系列和更貴的“夢”系列在主被動(dòng)安全配置、內(nèi)部配置、多媒體配置等方面基本相同，只是“夢”系列多了真皮座椅、空氣懸架、丹拿音響等一些錦上添花的功能，如果您預(yù)算有限，主要用于家用，“想”系列是不錯(cuò)的選擇。

“夢”系列更適合商用或者預(yù)算充足且追求更高品質(zhì)的用戶。它多出的真皮座椅、空氣懸架等配置能提升舒適性和檔次感，但價(jià)格也更高。

四座私人定制版車型價(jià)格昂貴，除非您是對用車品質(zhì)有極高要求或者不差錢的用戶，否則不太推薦。

如果您選定了心儀的純電版配置，還需要考慮續(xù)航。不經(jīng)常長距離出行，選擇 475km 版本就夠；經(jīng)常商務(wù)出行或遠(yuǎn)距離出行，605km 版本更合適。家或單位附近充電不方便，擔(dān)心出行電量不夠，增程版會(huì)更好。

總之，如果主要家用，“想”系列性價(jià)比出色；商用或追求高品質(zhì)，“夢”系列值得考慮；一般不推薦私人定制版。具體選擇哪種配置，還需結(jié)合您的預(yù)算和實(shí)際用車需求來決定。