奧迪 A4L 進(jìn)取型在經(jīng)濟(jì)性方面有一定的優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足之處。

價(jià)格方面，指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低，具有一定的吸引力。

外觀上，取消了前霧燈，改為兩道上下對(duì)稱的鍍鉻裝飾條，整體造型還算不錯(cuò)。

輪轂配置的是 17 寸的，相比時(shí)尚型的 18 寸輪轂，略顯遜色。

內(nèi)飾部分，座椅是織物材質(zhì)，后排獨(dú)立空調(diào)和后排出風(fēng)口也沒有，這方面不如時(shí)尚型的真皮座椅和完善的空調(diào)配置。

配置上，沒有 12.3 英寸全液晶儀表盤，液晶屏尺寸只有 7 英寸，且缺少倒車影像、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況顯示、道路救援呼叫以及車聯(lián)網(wǎng)等輔助配置。

動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧迪 A4L 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。即使不是高功率版本，其零百加速也能達(dá)到一定水平，而且在雙離合變速箱的配合下，油耗相對(duì)較低。

空間上，車身超過 4 米 8，軸距也有 2 米 9 左右，前排、后排和后備箱的空間都較為寬敞。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯(cuò)，開起來比較輕松。

不過，奧迪 A4L 進(jìn)取型也存在一些問題。比如內(nèi)飾質(zhì)感相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)稍顯樸素，豪華氛圍營(yíng)造不足。配置偏低，如最低配沒有后排出風(fēng)口，只有最頂配才有主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置。40TFSI 版本的懸架面對(duì)減速帶等大顛簸時(shí)不夠柔韌，操控性和舒適性的平衡有待提高。

綜合來看，如果您對(duì)液晶儀表等高端配置不是很在意，且預(yù)算有限，奧迪 A4L 進(jìn)取型的性價(jià)比還是比較高的。但如果您追求更舒適豪華的內(nèi)飾和更豐富的配置，可能需要考慮更高配置的車型。最終選擇還得根據(jù)個(gè)人需求來決定。