極氪 007 是一款受到不少關(guān)注的車型，下面為您詳細(xì)介紹：

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 動(dòng)力表現(xiàn)出色，四驅(qū)版加速?gòu)?qiáng)勁，后驅(qū)版也能在 5.09 秒破百，快于官方標(biāo)稱。

2. 配置豐富，標(biāo)配前排座椅通風(fēng)按摩加熱、后排座椅加熱、電調(diào)加熱方向盤、50W 手機(jī)無(wú)線快充、15.05 英寸向日葵中控屏、驍龍 8295 車機(jī)芯片、21 個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、帶激光雷達(dá)和兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 輔助駕駛芯片的智駕系統(tǒng)等。

3. 車內(nèi)空間方面，軸距較長(zhǎng)，后排腿部空間寬裕，后排提供靠背角度調(diào)節(jié)功能。

4. 能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速能耗為 19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗為 17kWh。

缺點(diǎn)方面：

1. 續(xù)航達(dá)成率較低，低溫環(huán)境下長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版本高速續(xù)航達(dá)成率僅 58%。

2. 人體工程學(xué)有待優(yōu)化，中控屏棱角容易磕到大腿。

3. 電耗方面，有用戶反映冬天電耗高，100 度電冬天駕駛差不多 400 續(xù)航。

4. 油門初段反應(yīng)慢。

5. 系統(tǒng)導(dǎo)航內(nèi)嵌高德不如手機(jī) carplay 好用。

6. 底盤質(zhì)感方面，有用戶認(rèn)為開起來(lái)像開船，大的顛簸路段起伏大，三種底盤模式體驗(yàn)差別不大，顛簸路段不如美系車舒適，高速路段不如德系車硬朗。

7. 駕駛位舒適度一般，有用戶表示開起來(lái)會(huì)腰疼，包裹性不如特斯拉寶馬。

8. 方向盤下排按鈕體驗(yàn)差，觸屏區(qū)域小，且需要長(zhǎng)按。

9. 能量回收過(guò)程不絲滑，與油門初段滯后配合體驗(yàn)糟糕。

總體來(lái)說(shuō)，極氪 007 有其優(yōu)勢(shì)和不足，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)可根據(jù)自身需求和偏好綜合考慮。