方程豹既不在海洋網(wǎng)銷售，也不在王朝網(wǎng)銷售。方程豹以全直營模式進(jìn)行銷售，并且會(huì)在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)一線、新一線、二線、三線等 60 座城市的全面覆蓋。如果您對(duì)其感興趣，可以在方程豹直營店看車和選購。

方程豹作為比亞迪推出的全新品牌，定位在比亞迪王朝和海洋系列之上，與騰勢并行。目前在售車型僅有豹 5 一款，該車采用全新的 DMO 越野專用混動(dòng)系統(tǒng)，基于 CTC 電池底盤一體化技術(shù)打造，是一款混動(dòng)車型。

豹 5 具備很多出色的性能和配置。外觀上采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，有一體式車頂行李架、全尺寸外掛式備胎電動(dòng)吸合后尾門等配置，還可選裝拖車鉤及拖車電源取電口。內(nèi)飾采用硬朗風(fēng)格，配備三屏設(shè)計(jì)，支持多種車機(jī)功能和遠(yuǎn)程控制。動(dòng)力上，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率 505kW，綜合最大扭矩 760 牛·米，百公里加速 4.8 秒。續(xù)航方面，全系搭載 31.8kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125 公里，NEDC 綜合續(xù)航里程 1200 公里，支持直流快充和多種放電功能。越野能力上，豹 5 提供后橋差速鎖，接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm（云輦-P 版本可達(dá)到 310mm），底盤為前后雙叉臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，頂配云輦版配備云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

此外，方程豹品牌的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)，比如豹 5 今年上半年的銷售情況相對(duì)一般，同時(shí)價(jià)格調(diào)整可能影響了老車主的利益和潛在用戶的購買信心。但從長遠(yuǎn)看，方程豹的產(chǎn)品力仍有一定優(yōu)勢，未來發(fā)展值得關(guān)注。