奧迪a4l雙離合咋開(kāi)的
奧迪 A4L 裝配的是 S-Tronic 7 速濕式雙離合變速箱,代號(hào)為 DL382。要想開(kāi)好它,得注意以下這些方面。
在新車(chē)磨合期,剛起步時(shí)離合器保護(hù)作用明顯,起步較慢,升檔速度快,加速類(lèi)似手動(dòng)擋。但低速頓挫、牽扯感明顯,跟車(chē)難受,升降檔無(wú)異響。
過(guò)了磨合期,起步會(huì)變順暢,低速牽拉感減小,變速箱變得順滑。不過(guò)在低速 1-3 檔來(lái)回切換時(shí),能聽(tīng)到明顯的咔咔聲,2-1 檔停車(chē)時(shí)有輕微抖動(dòng),松油門(mén)再加速時(shí)也能聽(tīng)到離合器結(jié)合的哐當(dāng)聲。遇到這種情況,別太在意就行。
激烈駕駛時(shí),雙離合會(huì)表現(xiàn)出手動(dòng)擋的特點(diǎn),頓挫和異響更大,電腦偶爾會(huì)“腦抽”,發(fā)生猛烈頓挫。但只要無(wú)視這些,它的響應(yīng)速度并不比同級(jí)別的 AT 標(biāo)桿差。
平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí),如果是在堵車(chē)路況,建議使用手動(dòng)模式,能緩解變速箱過(guò)熱。起步時(shí),像開(kāi)手動(dòng)擋一樣踩油門(mén),加速會(huì)很直接。正常駕駛時(shí),注意油門(mén)和剎車(chē)的控制,盡量避免頻繁急加速和急減速,這樣能減少頓挫和異響。
另外,DL382 變速箱采用了不少先進(jìn)技術(shù),比如平行離合器設(shè)計(jì),能單獨(dú)冷卻,降低過(guò)熱可能性;波紋形分離彈簧能讓離合器分離更徹底,提升散熱和燃油經(jīng)濟(jì)性;干式油底殼設(shè)計(jì)讓潤(rùn)滑更到位;離心擺雙質(zhì)量飛輪能減弱發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),提升乘坐舒適性;雙油路循環(huán)設(shè)計(jì),讓換擋效率更高。
總之,開(kāi)奧迪 A4L 的雙離合,溫柔駕駛時(shí)無(wú)視異響,除了跟車(chē)?yán)埸c(diǎn),其他時(shí)候加速直接還省油。習(xí)慣它的特點(diǎn),就能越開(kāi)越順。但如果對(duì)頓挫和異響特別敏感,那可能就得慎重選擇了。
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