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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(291條)

外觀方面，保留了林肯家族式設(shè)計語言，配備專屬藍字側(cè)銘牌和藍底林肯星徽標，標配 19 英寸亮面鋁合金輪轂，更顯大氣。

內(nèi)飾上，注重儀式感，走近車輛時有迎賓燈光，車內(nèi)有電子香氛系統(tǒng)，共 7 種特調(diào)香氛，味道好聞不刺鼻。還有舒享時氛模式，包含三種不同模式，帶來集嗅覺、視覺、聽覺為一體的沉浸式享受。

科技感和用戶體驗方面，搭載第三代林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，有智能導航、自然語義識別智能語音、豐富車載娛樂與服務(wù)生態(tài)、智能便捷車家互聯(lián)等功能。

動力方面，前橋采用突破性的 POWER-SPLIT 混聯(lián)式動力分流雙電機結(jié)構(gòu)，與 eRAD 后橋永磁同步電機及汽油發(fā)動機協(xié)同合作，最大功率達 203kW，動力強勁。中低速區(qū)間段行駛時車內(nèi) NVH 表現(xiàn)優(yōu)于燃油版，eCVT 變速箱傳動效率高，駕駛模式切換無感知。雙電機和汽油發(fā)動機組成的混合系統(tǒng)能根據(jù)工況和駕駛模式智慧調(diào)節(jié)動力分配。標配 ANC 主動降噪與 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，底盤能輕松化解細碎震動和路面起伏。

續(xù)航和燃油經(jīng)濟性上，搭載鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC 純電續(xù)航里程 64km，實測能跑 60 公里以上。滿電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅 1.5L，非常省油。

駕駛模式方面，有多種模式可選，如運動模式動力輸出強勁，起步超車利落。日常駕駛中，“電動儲能”模式適合遠距離通勤或郊游。

剎車方面，剎車腳感需要適應(yīng)，輕踩剎車時伴隨動能回收系統(tǒng)的輕微制動力，可能給人剎車深度介入的假象。