嵐圖 FREE 增程式冬季續(xù)航受多種因素影響。老款嵐圖 FREE 電池容量 33KWH，冬季純電續(xù)航（零下 4 度到 2 度），電耗在 22 - 23kwh 左右；春秋季續(xù)航（5 度到 16 度），電耗在 20 - 22kwh 左右；夏季續(xù)航（20 度到 30 度），電耗在 19 - 20kwh 左右。實測純電續(xù)航約 130 - 150KM（含增程器 23%啟動時，表顯剩余續(xù)航里程），OTA5.0 后，強制純電續(xù)航約增加 10%左右，最高可達(dá) 160 - 170KM。

21 款嵐圖 FREE 增程版在冬季，比如 11 度左右，100 跑到 20%不跑高速可以跑 80 公里；氣溫 20 度以上可以跑 110 以上。在吉林這樣的極寒地區(qū)，開空調(diào)能耗能達(dá)到 40，基本跑 40 公里，電量達(dá)到 33 時增程器就啟動了。老款特意充滿電跑國道試了下續(xù)航，外溫度 10 度沒開空調(diào)，115km 増程器啟動。

新款嵐圖 FREE 電池容量 39.2KWH，秋冬季純電續(xù)航約為 150 - 180KM。冬季純電續(xù)航零下 8 度至零下 1°C，電耗為 22.4kwh；0 度至 4 度（車顯 4 度），20.4kwh；1 度時，19.2kwh。秋季續(xù)航：17 度至 24 度（車顯 24 度），電耗為 16.9kwh；10 度時，電耗為 17.6kwh；5 度時，電耗為 18.8kwh。

總之，嵐圖 FREE 增程式冬季續(xù)航里程會有所減少，主要是因為低溫導(dǎo)致電池活性下降、開暖風(fēng)增加能耗等。但不同款型和不同使用環(huán)境下的具體表現(xiàn)會有所差異。