首先，它依托全球首創(chuàng)的 C2B 大規(guī)模個性化智能定制模式，從 2017 年推出 D90 開始，不斷發(fā)展成熟。如今已形成覆蓋多細分市場的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，包括 SUV 在內(nèi)的所有產(chǎn)品都支持定制。通過“蜘蛛智選”選配平臺，用戶僅需 3 分鐘就能選定自己的 Dream Car，28 天內(nèi)新車就能到家。

在產(chǎn)品方面，能滿足不同用戶需求。比如對于房車愛好者，有 10 余款可定制房車車型；對于綠色出行者，有多種新能源車型可選。而且，上汽大通不僅能滿足個人的“私人定制”，還能針對社會用車需求提供特定場景的定制產(chǎn)品。像疫情期間的負壓救護車，疫情后的流動經(jīng)營車，日常工作中的搶修運輸車等。

其成功背后，是一系列的支撐。汽車定制流程復雜，上汽大通實施了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從 B 端主導到 C 端數(shù)據(jù)主導，構(gòu)建了七大數(shù)字化平臺。為實現(xiàn)用戶驅(qū)動和大數(shù)據(jù)運用，在組織架構(gòu)和團隊業(yè)務數(shù)據(jù)化體系能力建設方面采取了系列舉措，眾多“數(shù)字化工地”完工，使全業(yè)務鏈定制流程邁上新臺階。其南京 C2B 工廠更是全球第四次工業(yè)革命下汽車智能制造的“燈塔”。

交付方面，上汽大通承諾 28 天交付，實際力爭 23 天交付，排產(chǎn)、制造和發(fā)運信息與客戶實時共享。有客戶甚至早上 6 點就等在 4S 店提車。

這種定制模式吸引了眾多用戶，2020 年收獲 147209 位“新粉絲”，整車銷量同比增長 17.16%。未來，上汽大通將依托上汽集團的先進科技優(yōu)勢，持續(xù)賦能定制模式，為用戶提供更美好的定制化汽車生活。