林肯冒險家四驅 2024 款怎么樣?
先說優(yōu)點,外觀方面,前臉沿用林肯 Z 的柵格設計,時尚大氣,發(fā)光車標、貫穿式燈條和靠近車時亮起的燈帶及車標,儀式感滿滿。車機系統(tǒng)大升級,27 英寸聯(lián)屏從主駕貫穿到副駕,可根據副駕乘坐情況自動識別調整畫面,操作絲滑,芯片從 820A 升級到 8155,算力提升 177%,還加入了 carplay 功能。中控臺下方的鋼琴式換擋按鈕位置和工藝質感加強,按鍵布局更簡潔,新增無線充電模塊。音響是曼哈頓旗下的頂級 Revel 音響系統(tǒng),內置 14 揚聲器,中置功放,音效出色。隔音方面,雖后排減為單層玻璃,但全系標配 ANC 主動降噪??臻g上,和老款區(qū)別不大,但比 MKC 寬敞,后排座椅可前后調節(jié) 15cm。動力上,1.5T 油電混合動力系統(tǒng),配合 96kw 電機和 E-CVT 變速箱,動力響應快,油電轉換順滑,無明顯頓挫感,有多種駕駛模式可選。油耗方面,相比燃油版大幅降低,加滿油續(xù)航可達 1252km,市區(qū)工況油耗僅 4.71L。電池體積小,采用低鎳三元鋰電池,更環(huán)保安全。車胎輪轂方面,車輪尺寸尊享 R18,尊雅 R19,輪轂造型更時髦。
再說說不足,取消了后備箱隔板和備胎,對儲物和出行保障有一定影響。輪胎從米其林換成其他品牌,尊享版配置沒有車載新風系統(tǒng),且后視鏡防眩目為手動,膝部氣囊也有減配。
總的來說,2024 款林肯冒險家四驅雖有減配之處,但在外觀、內飾、動力、油耗等方面表現出色,仍有較高的性價比和競爭力。
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