性能方面，冒險家全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 190kW，最大扭矩 395 牛米，百公里加速僅 7.2 秒，動力強勁。其發(fā)動機爆發(fā)力強，喝 92 號汽油，養(yǎng)護(hù)成本相對較低。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，前麥弗遜+后多連桿懸架組合，濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能通過傳感器隨時檢測路況，每秒 100 次獨立調(diào)控每個車輪的減震器，舒適性極佳。

配置豐富，全系標(biāo)配 7 個安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和影像、發(fā)動機自動啟停等。除低配和次低配是定速巡航外，其他車型都是全速自適應(yīng)巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。

外觀內(nèi)飾方面，外觀采用林肯家族最新設(shè)計語言，星輝式進(jìn)氣格柵有格調(diào)，三眼式大燈為 LED 光源，車身線條硬朗，懸浮式車頂動感，車門密碼鎖獨特但實際應(yīng)用不太方便，尾部連貫尾燈有辨識度。內(nèi)飾保持美式豪華水準(zhǔn)，采用多層次設(shè)計，用料厚道，全系標(biāo)配真皮方向盤，中高配車型使用真皮座椅，全新升級的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)方便實用，還配備 ANC 主動降噪以及五層隔音玻璃，保證靜謐性。

空間充足，作為緊湊型 SUV，車身尺寸達(dá)到主流水準(zhǔn)以上，車內(nèi)乘坐和后備廂空間都不錯，座椅舒適性好，前排座椅支持 24 項調(diào)節(jié)，還支持按摩。

對標(biāo)競品，優(yōu)勢在于價格相對較低，配置高，動力強勁；劣勢在于整車品控不嚴(yán)謹(jǐn)，存在自動啟停功能關(guān)閉操作不便、低速頓挫、異響等問題。

總之，林肯冒險家性價比在同級領(lǐng)先，但也有一些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。