嵐圖 FREE 2024 黑貼白頂?shù)目钍秸w表現(xiàn)不錯(cuò)。

先看外觀，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，保留了嵐圖家族直瀑型進(jìn)氣格柵元素且做了凹進(jìn)處理，直線和直角的運(yùn)用帶來機(jī)甲感，擺脫了新能源車常見的封閉式前臉設(shè)計(jì)，顏值頗高。車側(cè)鈑金線設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)也有不足，尾翼俏皮。

內(nèi)飾方面，帶著鑰匙靠近 1 米左右車會(huì)自動(dòng)解鎖彈出門把手，上車體感流暢。座椅迎賓模式對(duì)有腰肌勞損的人友好。座椅皮加翻毛皮，質(zhì)感好，支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩功能且可多向調(diào)節(jié)，但坐墊側(cè)邊凸起較高，不適合屁股大且叉開腿坐的人。內(nèi)飾大多為皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)，夜間氛圍燈設(shè)計(jì)克制。兩排實(shí)體按鍵方便實(shí)用，手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充且?guī)L(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。后排座椅質(zhì)感不錯(cuò)但不能調(diào)節(jié)角度，天幕遮光效果好，后備箱空間縱深不錯(cuò)，內(nèi)部寬度受懸掛結(jié)構(gòu)影響略有不足。

動(dòng)力和能耗方面，自帶百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動(dòng)識(shí)別車道線及周圍情況，高速模式下能自動(dòng)加減速、變道超車、跟車行駛及上下匝道，但變道進(jìn)匝道減速較猛。零百加速能到 4.8 秒，能耗控制不錯(cuò)。滿電滿油續(xù)航表現(xiàn)出色，若僅作為通勤車且有充電條件，設(shè)定“純電優(yōu)先”模式使用成本更低。

舒適性和配置上，新車內(nèi)飾環(huán)保無異味，純電續(xù)航提升，充電功率提高，底盤配置和調(diào)校出色，配備米其林靜音胎。但阿波羅輔助駕駛高階功能未完全開放，車機(jī)便利性一般。

總體而言，嵐圖 FREE 2024 黑貼白頂款式在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航等方面表現(xiàn)較好，存在部分細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，仍是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。