嵐圖夢(mèng)想家 參考價(jià)：33.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

從外觀來看，大量平直線條凸顯體量感和穩(wěn)重感，中網(wǎng)寬大且有大量鍍鉻裝飾，全車有六種色彩可選，不同配置版本輪圈式樣不同。內(nèi)飾科技感足，多屏設(shè)計(jì)但取消了屏幕升降功能，提供棉米或駝棕兩種色彩風(fēng)格。

座椅方面，頭部空間充裕，第三排座椅舒適性超出預(yù)期，第二排功能和用料到位，與別克 GL8 艾維亞七座版相近?？臻g寬敞，布局為 2+2+3，變化靈活，前排坐姿高但頭部空間充足。

動(dòng)力上，增程式混動(dòng)車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 290kW、峰值扭矩 610N·m，遠(yuǎn)超別克 GL8。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出慵懶，舒適模式能兼顧動(dòng)力輕快和平穩(wěn)，高速行駛動(dòng)力響應(yīng)敏捷，加速度隨加速踏板深度線性變化。但第三排乘客能感覺到更多跳動(dòng)，后輪拱傳入車內(nèi)的噪音會(huì)擾到三排乘客。

嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的插混系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)，被命名為“嵐海動(dòng)力-智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，采用 P1+P3+P4 架構(gòu)，可根據(jù)不同出行場(chǎng)景切換多種模式。其熱效率高達(dá) 45.18%，饋電油耗 5.36L/100km。還搭載高效扁線電機(jī)，系統(tǒng)輸出效率高。

在油電混合模式方面，版本更新后有所變化。以前智能模式在電量充足時(shí)需 100km/h 才介入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，現(xiàn)在 85%電量以下、速度 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。舒適模式下，以前最低能耗電到 25%才發(fā)電，現(xiàn)在電量會(huì)維持在 80%。

總之，嵐圖 SUV 七座版油電混合在動(dòng)力、空間、舒適性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也存在一些小問題，如第三排的噪音和跳動(dòng)。