目前嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng) MPV 已經(jīng)有了不少深度測(cè)試。

在動(dòng)力方面，純電車(chē)型搭載最大功率 130kW 和 160kW 的前后雙電機(jī)，零百加速時(shí)間為 5.9 秒。駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、個(gè)性化 5 種，以及低、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)三種動(dòng)能回收強(qiáng)度。動(dòng)力響應(yīng)較快，線性輸出，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感偏輕盈。

續(xù)航方面，不同測(cè)試結(jié)果有所差異。有測(cè)試顯示在城市路段能做到幾乎 1:1 的掉電比例，比如將車(chē)輛電量充至 100%，駕駛模式設(shè)為經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力模式設(shè)為“純電優(yōu)先”，動(dòng)能回收調(diào)整為強(qiáng)，最終行駛 85.7km 后發(fā)動(dòng)機(jī)介入。還有長(zhǎng)途測(cè)試，從鄭州出發(fā)到山東日照劉家灣趕海園，高速平均 105km/h，載重較大且全程使用多種電器的情況下，高速續(xù)航達(dá)成率約 70%。此外，夏季國(guó)道測(cè)試中，在開(kāi)空調(diào)、有各種路況的情況下，純電續(xù)航能達(dá)到 200 公里以上。

駕駛感受上，嵐圖夢(mèng)想家不像車(chē)長(zhǎng)超過(guò) 5300mm 的大車(chē)，操控較為靈活，懸架在過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，但經(jīng)過(guò)較大顛簸路段時(shí)，后排沖擊感較明顯。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，有駝棕和棉米兩種配色，配備三聯(lián)屏，車(chē)機(jī)功能較豐富。座椅舒適度不錯(cuò)，前排座椅厚實(shí)有支撐性，后排座椅功能齊全。

儲(chǔ)物空間表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是前排還是后排，都有多處實(shí)用的儲(chǔ)物位置，后備箱在七座狀態(tài)下依然能容納 4 個(gè) 24 寸行李箱。

總之，嵐圖夢(mèng)想家純電動(dòng) MPV 在動(dòng)力、續(xù)航、駕駛感受、內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)和優(yōu)化。