上汽大通 EV80 電動貨車質(zhì)量出色。首先，它出身不凡，是在 MAXUS 品牌基礎(chǔ)上發(fā)展而來，其燃油版 V80 已積累了良好口碑，EV80 也相對成熟，整車品質(zhì)經(jīng)過市場檢驗。

在車身及空間方面，采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)，強度高重量輕，符合歐洲安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位超高強度鋼用量超 50%。有多種尺寸規(guī)格，載貨空間最大可達(dá) 11.4m3。

內(nèi)飾及配置完善，駕駛室簡潔柔和，空間寬敞，座椅舒適，中控臺設(shè)計合理，空間利用出色。核心三電方面，具有多個配套版本，電池、電機選擇多樣。

底盤配置上，前輪麥弗遜獨立懸掛，后輪多片鋼板彈簧非獨立懸掛加筒式減震器，標(biāo)配四輪盤式制動等，濾振性好，加速和轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。

駕駛體驗優(yōu)秀，空間大、座椅貼身、視野寬闊、空調(diào)給力、動力強勁，起步加速和轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)出色。

長期性能表現(xiàn)穩(wěn)定，整車故障率低，品質(zhì)靠譜。不過也存在一些小問題，如部分車輛儀表盤時速表背景燈不亮、空調(diào)管結(jié)冰等。

續(xù)航方面，即使是老款行駛 3 萬多公里后，續(xù)航仍與官方數(shù)據(jù)接近。但要注意，其空調(diào)功率較大，耗電明顯，對續(xù)航有一定影響。

充電方面，用 60kW 充電樁充滿電約 2 小時，40kW 充電樁充滿約 3 個多小時，比官方參數(shù)略長。

載貨能力方面，載重和載貨空間配比優(yōu)于輕卡，能滿足日常配送需求，裝卸方便，靈活性強。

不過，其價格偏高，這是凌特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動物流車的通病。但如果追求整車品質(zhì)和駕駛體驗，預(yù)算允許且載貨空間需求合適，上汽大通 EV80 是不錯的選擇。