羚羊 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

外觀方面，它采用大量直線條，前臉鍍鉻封閉式中網(wǎng)醒目，有勞斯萊斯的氣勢。隱藏式雙 A 柱曲面玻璃和大尺寸風(fēng)擋降低風(fēng)阻風(fēng)噪。分體式大燈獨(dú)特，前格柵有可進(jìn)化燈語交互。車身側(cè)面平直，保留傳統(tǒng) MPV 風(fēng)格，懸浮式車頂和大輪轂增添氣場。車尾貫穿式尾燈與前燈呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，與極氪 001 接近，布局有獨(dú)特細(xì)節(jié)，取消了中控臺上的物理按鍵，黑白相間配色簡約未來感，搭載 8155 智能座艙計(jì)算平臺。

座椅方面，全車大六座布局，第二排 Sofaro 頭等艙航空座椅，材質(zhì)昂貴舒適，有多種按摩模式和調(diào)節(jié)功能，配備大尺寸隱藏式桌板。第三排座椅也有不錯的空間和調(diào)節(jié)功能，便于進(jìn)出。

座艙舒適性配置豐富，“空中大平層”套內(nèi)面積大，噪音低，有雙天幕玻璃、多種氛圍燈、智能空調(diào)系統(tǒng)等。

影音娛樂方面，有全球首個 MPV 數(shù)字電視生態(tài)，包括可調(diào)節(jié)的中央吸頂屏、YAMAHA 頭枕揚(yáng)聲器等，搭載多模態(tài)立體交互系統(tǒng)。

智能駕駛輔助方面，硬件強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛和“羚羊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）避險(xiǎn)”功能，算法與感知能力出色，功能將分批推送并進(jìn)化。

動力和續(xù)航上，WE 版 116kWh 續(xù)航 702km，ME 版 140kWh 續(xù)航 822km。全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，底盤有多種懸掛和智能系統(tǒng)，制動和操穩(wěn)表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，極氪 009 在多個方面的配置都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，能為用戶帶來舒適、智能、高性能的駕乘體驗(yàn)。