全新紅旗 H5 自上市以來就備受關(guān)注。它在外觀方面，前臉延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸的進氣格柵內(nèi)部為多根細長的直瀑式飾條，精致感十足。車身長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達到了 2920mm，側(cè)身線條立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆。車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈時尚。

車內(nèi)，車主可選黑紅雙拼配色，更具運動感。出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料和做工進步明顯。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹，握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤和豎立式中控屏顯示效果良好。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本頗受消費者青睞。發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信。

不過，首批車主也總結(jié)了一些優(yōu)缺點。優(yōu)點包括外觀驚艷，動力不錯，油耗表現(xiàn)較好，乘坐感受舒適，后備箱裝載能力強，配置豐富，語音識別精準，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感佳，服務(wù)好。缺點有新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，車道保持功能不太智能。

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