這款車是旅行+2.0 首款產(chǎn)品，代表著捷途未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。它的前臉造型硬朗，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高隆起，兩側(cè)翼子板突出，有各種硬朗線條，還有尺寸寬大的護(hù)板，彰顯野性。LED 車燈形成方形復(fù)古造型，是“+”字型大燈，與中國(guó)傳統(tǒng)文化結(jié)合。車側(cè)線條平直，四輪接近四角，提升野外通過(guò)性，車頂模塊化，有無(wú)人機(jī)平臺(tái)。車尾風(fēng)格平直，類似路虎衛(wèi)士，有外掛式備胎和硬朗的后包圍。

新車基于捷途昆侖架構(gòu)打造，支持 5G 智能駕駛迭代，采用中央計(jì)算架構(gòu)和千兆以太網(wǎng)，具備高計(jì)算、高帶寬、高安全能力，并為“旅行+”智能生態(tài)提供標(biāo)準(zhǔn)拓展端口。

動(dòng)力方面，T 產(chǎn)品序列有 1.0T、2.0T、3.0T 燃油版和混動(dòng)、純電等多種選擇。PHEV 車型綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里，油耗 1L/100km，有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，包括機(jī)械四驅(qū)和電四驅(qū)版本，車身有承載式和非承載式兩種。

按照規(guī)劃，T 產(chǎn)品序列首款車型 T-1 將于 2023 年上市，未來(lái)還將推出同平臺(tái)皮卡車型。整車車長(zhǎng) 4.6 - 5.1 米不等，覆蓋 15 - 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

捷途品牌打造旅行+平臺(tái)，通過(guò)生態(tài)聯(lián)盟打造便捷、健康、舒心的用車生活，還將打造生態(tài)驛站，目前已搭建 80 家“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟單位，2022 年將擴(kuò)展到 100 多家。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，主要對(duì)手可能是坦克 300 等車型。捷途之前主打性價(jià)比路線，此次推出新風(fēng)格車型能改變品牌調(diào)性，為推高端產(chǎn)品做鋪墊。不過(guò)最終實(shí)力如何，還得等正式亮相后才能確定。