首先，紅旗 H9 作為新車型，市場保有量相對較小。這導致二手車供應有限，價格也相對較低。

其次，車輛造型太商務。其設計出自原勞斯萊斯設計師之手，前臉威嚴，整車商務范十足，不太適合家用，駕駛員容易像司機，受眾相對較窄。

再者，油耗略高。官方 NEDC 百公里綜合油耗為 7.1L，但實際市區(qū)行駛百公里油耗在 10.5 - 13L 左右，對于追求經(jīng)濟實用的消費者來說不太友好。

還有，尺寸太大。長寬高分別為 5137*1904*1493MM，日常使用中容易發(fā)生磕碰剮蹭，停車也比較困難。

另外，后備箱太小。作為中大型豪華轎車，后備箱容積只有 370L，難以滿足家庭用戶儲物需求。

從保值率來看，紅旗 H9 前五年的平均保值率分別為 65%、60%、53%、47%、42%，低于汽車前三年保值率平均值 60%，不太保值。因為市場需求的原因，這款車不太適合普通家庭，老板們又更青睞“BBA”等國際豪華品牌，二手市場不好賣，所以貶值快。

如果選購二手紅旗 H9，2.0T 智聯(lián)旗享版比較劃算，配置豐富。但要注意，相比奔馳、寶馬、奧迪等品牌，紅旗的知名度可能沒那么廣，車機流暢度欠佳。后期保養(yǎng)方面，首次保養(yǎng)里程為 5000 公里或者 6 個月，之后保養(yǎng)周期 10000 公里一次，4 年或 10 萬公里保養(yǎng)免費，自費小保養(yǎng) 800 元左右，大保養(yǎng) 1500 元左右。而且 4 年或 10 萬公里質保相比一般品牌更久，買二手車短時間內不用擔心過保問題。