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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(24條)

從外觀來看，前臉如同鯤鵬展翅，貫穿式羽翼前大燈和中間嵐圖 Y 形 LOGO 相配合，十分靈動。前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪轂等多處采用了“凌波微瀾”設(shè)計，靈感來自鯤鵬展翅拍打水面時漾開的波瀾，壯美而生動。車身側(cè)面采用輕微溜背式造型，A 柱到 D 柱的貫穿式寬大鍍鉻飾條讓造型更生動，前輪輪轂上方也有“凌波微瀾”設(shè)計，兩個微凸的輪拱通過下沉式側(cè)裙線條完美相連，增添動感，且?guī)砹鲿橙A麗的車身型面。還采用無外后視鏡設(shè)計，由流媒體攝像頭代替。車尾同樣有貫穿式尾燈，與前臉大燈呼應(yīng)。此外，全天幕玻璃車頂和寬體式設(shè)計為車尾增添時尚氣息。

內(nèi)飾方面，雖然車展現(xiàn)場嵐圖 iFree 的內(nèi)飾未對外開放，但參考其首款概念車嵐圖 iLand 的智能座艙，中控臺采用超大尺寸貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計，座艙內(nèi)各細(xì)節(jié)型面通過莫比烏斯環(huán)帶設(shè)計自然貫通，仿若豪華游艇。iLand 還有無副駕座椅設(shè)計，只設(shè)置可移動腿托，為老板位提供更開闊空間和舒適體驗。換擋機構(gòu)造型也很獨特。至于嵐圖 iFree 量產(chǎn)后內(nèi)飾設(shè)計元素的保留情況，還需等待。

動力上，嵐圖 iFree 全球首秀時未披露，但以其為原型的量產(chǎn)車將提供 MVP 多場景新能源動力解決方案，有純電動和增程電動等多種動力方式，致力于提供純電驅(qū)動駕乘體驗。

總之，嵐圖 iFree 在外觀和部分設(shè)計理念上沿襲了概念車，同時在一些細(xì)節(jié)和配置上進行了優(yōu)化和調(diào)整，以滿足量產(chǎn)的需求和實際使用情況。