比如 23 款 45 四驅(qū) A4L，就有車主拆除了顆粒捕捉器，拆除后動力明顯提高，油耗也有所下降。頭段和顆粒捕捉器是分開的，有人直接換了頭段。關(guān)于拆除費用和能否再裝回去，不同地區(qū)和情況有所差異。

還有關(guān)于大保養(yǎng)的情況，3 年 60000 公里大保養(yǎng)時，奧迪 A4L 需要更換的東西不少。比如常規(guī)保養(yǎng)的四濾，包括空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機油濾芯、汽油濾芯?？諝鉃V芯可選擇進(jìn)口原裝或一汽原廠的，空調(diào)濾芯分內(nèi)外兩個，機油濾芯換機油時必?fù)Q，外置汽油濾芯可每 6 萬公里跟大保養(yǎng)一起更換，內(nèi)置的則要看情況。

機油一般會在大保養(yǎng)時更換。防凍液每 3 年 6 萬公里更換。變速箱油更換要注意型號，AT 和雙離合變速箱要換濾芯，CVT 則沒有。剎車油一般 2 年更換一次。轉(zhuǎn)向助力油如果是電子助力的車型就不需要。發(fā)動機清潔劑和三元催化清洗劑建議定期使用?；鸹ㄈ?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓發(fā)動機一般 2 - 3 萬公里更換，自吸發(fā)動機 6 萬公里左右。還要檢查發(fā)電機皮帶和正時套件的磨損情況，剎車片則根據(jù)個人駕車習(xí)慣和行駛路況決定是否更換。

另外，奧迪全新 A4L 拆解能看到，發(fā)動機采用縱置布局，低功率版本 2.0T 發(fā)動機前置前驅(qū)，高功率版本采用 quattro 全時四驅(qū)。發(fā)動機有復(fù)合噴射系統(tǒng)，根據(jù)工況電子控制。渦輪由日本 IHI 提供。還有氣門升程調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。變速箱方面，新 A4L 用的是 7 速雙離合變速箱代號奧迪 DL382。

總之，奧迪 A4L 是有拆車件的，具體情況因車型和車況而異。