2025 款極氪 X 方面：

- 外觀：延續(xù)封閉式格柵設計，智能矩陣式 LED 透射大燈隱藏其中，機蓋有 LED 日行燈，車身側面車頂線條平直，有無框車門、無邊框外后視鏡及隱藏式充電口蓋，車尾采用貫穿式尾燈，整體時尚且具科技感。

- 內(nèi)飾：配備 8.8 英寸窄條幅式液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤和 14.6 英寸滑移屏幕，中央通道區(qū)域采用斷開式設計。

- 配置：提供 Ice Block 冰晶氛圍燈、副駕 4D 零重力座椅等，提升乘坐舒適性和豪華感。

- 動力：提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，單電機版最大功率 200kW，雙電機版系統(tǒng)總功率 315kW，兩種版本的續(xù)航里程分別為 512 公里和 560 公里。

- 系統(tǒng)：推送全新的 ZEEKR X OS5.2 系統(tǒng)，帶來 HMI3.0 的升級，優(yōu)化 100 余項細節(jié)，新增和優(yōu)化 30 余項功能。預計將升級為高通驍龍 8295 芯片，并適配 2.5K OLED 中控屏和 ZEEKR OS 6.0 座艙操作系統(tǒng)，標配 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛芯片，提供“激光雷達+視覺融合”及“純視覺”兩套硬件方案。

2025 款極氪 001 方面：

- 價格和車型設置調(diào)整，增加了 25.9 萬元的入門車型。

- 智能駕駛系統(tǒng)升級，配備浩瀚智駕 2.0 版本，在入門車型之外的其它車型上提供匝道自動出入、信號燈識別、高速路段自動駕駛等高階輔助功能，基礎功能標配 L2 級別駕駛輔助功能。

- 硬件上包括超長距激光雷達，輔助駕駛芯片升級為兩顆英偉達 Orin 智能駕駛輔助芯片，算力提升至 508 TOPS。

- 軟件層面，融入場景認知大模型 SCM，新增 1000 種交通場景識別，可提前 1.2 秒預測周邊車輛和行人行為，還能在復雜用車環(huán)境下“不接管”。

- 可劃定虛擬車位實現(xiàn)自動泊車，AEB 功能年底可升級至 120km/h 激活。

- 智能座艙升級，引入 Kr AI 大模型，實現(xiàn)全場景語音閉環(huán)。

2025 款極氪 007 方面：

- 智駕：全系搭載浩瀚智駕 2.0，標配激光雷達及兩顆 OrinX 智駕芯片，提供“激光雷達+視覺融合”智駕方案，搭載 30+感知硬件，算力高達 508 TOPS，能通過超 30 種復雜路口，特殊場景可不降級、不接管。場景認知大模型 SCM 新增 1000 種交通場景，規(guī)控大模型 IPM 可提前 1.2 秒預測周邊行為，碰撞風險減少 28%以上。泊車場景實現(xiàn)端到端，新增遙控指尖泊車等功能，NZP 高速自主領航輔助推出通勤模式，城市 NZP 功能年底開啟分批交付。

- 智能座艙：引入 Kr AI 大模型，升級為 ZEEKR AI OS，實現(xiàn)全艙自由說，能提前主動推薦多種功能。

- 三電：動力經(jīng)過優(yōu)化，四驅(qū)版和后驅(qū)版零百加速提升，兩款電池包均滿足 800V 標準，最長續(xù)航里程分別為 688km 和 870km，電耗 12.5kWh/100km，充電 15 分鐘續(xù)航增加 610km，支持 V2V 對外直流供電，全棧自研第二代金磚電池具備多種能力。

- 其他：外觀采用自由曲面三維燈罩設計，增加蒼穹綠和暗影黑兩個外觀顏色及一個黛綠內(nèi)飾顏色，四驅(qū)版本可選裝 20 英寸豪華鍛造輪轂，前輪卡鉗和后輪浮鉗優(yōu)化為橙色，19 英寸多幅輪轂有熏黑造型，四驅(qū)性能版暗影黑外飾色標配 20 英寸性能鍛造熏黑輪轂。