嵐圖 FREE 新能源和特斯拉 Y 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

空間方面，特斯拉 Model Y 的長(zhǎng)寬高分別為 4750/1921/1624mm，軸距為 2890mm；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版的長(zhǎng)寬高分別為 4905/1950/1660mm，軸距為 2960mm。嵐圖 FREE 尺寸更大，空間表現(xiàn)更優(yōu)秀。

座椅材質(zhì)和舒適性上，特斯拉 Model Y 采用仿皮設(shè)計(jì)，前排座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，僅配備座椅加熱；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版使用翻毛材質(zhì)，有 4 向腰部支撐調(diào)節(jié)，還配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩，以及 100mm 舒享可調(diào)的空氣懸掛，舒適性更佳。

動(dòng)力和續(xù)航方面，以 Model Y 2022 款 Performance 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版為例，它搭載四驅(qū)雙電機(jī)，電機(jī)總功率為 357kW，總扭矩 659N·m，快充 1 小時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程 615 公里；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版同樣搭載四驅(qū)雙電機(jī)，電機(jī)總功率 360kW，總扭矩 720N·m，快充 0.75 小時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程 631 公里。嵐圖 FREE 動(dòng)力稍占優(yōu)勢(shì)，續(xù)航更長(zhǎng)，充電時(shí)間更短。

配置方面，Model Y 的內(nèi)飾單調(diào)，全觸屏操作有些“反人類”，主被動(dòng)安全配置不夠出色，一些便捷性配置未搭載，如 360 度全景影像、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、道路交通安全識(shí)別、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、透明底盤等，網(wǎng)絡(luò)傳輸速度也一般；嵐圖 FREE 車內(nèi)視覺效果高端，可升降的三聯(lián)屏顯檔次，除了和 Model Y 相同的配置外，還彌補(bǔ)了其短板，有 5G 網(wǎng)絡(luò)、感應(yīng)后備箱、對(duì)外放電、主動(dòng)降噪、手勢(shì)控制、WI-FI 熱點(diǎn)、面部識(shí)別等，嵐圖官方還宣布自 2023 年 1 月 1 日起，購(gòu)車用戶免費(fèi)享受高通 8155 旗艦芯片的流暢體驗(yàn)，性價(jià)比更高。

車身安全性上，Model Y 車身結(jié)構(gòu)采用一體壓鑄新工藝，簡(jiǎn)化工時(shí)和成本，提升結(jié)構(gòu)剛性；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版的白皮車身采用全球首創(chuàng) 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁、TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱技術(shù)，車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度出色，還獲得了“2021 中國(guó)十佳車身”和“最佳工藝獎(jiǎng)”雙料大獎(jiǎng)。

電池技術(shù)方面，Model Y 選用和 Model 3 相同的動(dòng)力電池，一些連接件上有改動(dòng)，甚至有減配；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版的電池組采用獨(dú)特的琥珀技術(shù)，將每個(gè)電芯單獨(dú)包裹，還有 PACK 五層安全防護(hù)。

隔音靜謐性上，Model Y 采用常規(guī)設(shè)計(jì)，加入聲學(xué)包吸收噪音；嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版配備聲學(xué)包、多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎等，還通過優(yōu)化車身設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降低到 0.28cd，帶來白金級(jí) NVH 性能。

此外，嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版有多種駕駛模式，如首創(chuàng)的 VOYAH Care 兒童呵護(hù)模式，還有 Model Y 不具備的嬰兒級(jí)別座椅材質(zhì)，自帶加熱/通風(fēng)/按摩功能。而且嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航純電版車主可終身免費(fèi)充電，每月 800 度，Model Y 車主無法享受此權(quán)益。